1995年产三菱太空车

故障现象：该车行驶里程2B万km．变速器位于D挡时，发动机转速必须达到3000～4000r／min．车辆才能向前行驶，感觉变速器响应特别慢。

三菱太空车发动机开空调挂挡怠速不稳

故障现象： 一辆行驶了90110km的三菱太空车，车主反映该车冷车时没有快怠速，热车开空调，挂挡时经常容易熄火。已在其他厂维修过好几次，一直无法解决。

三菱太空车自动变速器不能升三挡

一辆三菱太空汽车装用F4A20自动变速器,据车主介绍,该变速器大修后,在D挡位升不上三挡,只能低速行驶.

三菱太空车自动变速器故障排除一例

一辆三菱太空车（2.4L)，装备有KM175型自动变速器。该车在行驶了9000km后，出现行驶不平顺，之后锁定在第3档行驶。

三菱太空车发动机ECU的成功修复

一辆广东组装的三菱太空车，在停车场停放2h后出现无法起动的故障。据驾驶人反映，该车最近2天有时会出现突然熄火，但熄火后，可以起动着发动机，起动后行驶正常。

三菱太空车发动机故障指示灯间歇点亮

故障现象 一辆三菱太空车，在正常行驶途中出现发动机故障指示灯有时会点亮，但很快就熄灭的现象。 检查分析 首先用故障检测诊断仪，没有调到故障代码。接着将该车开出去路试，行驶了大约十几千米后，发动机故障指示灯点亮了几秒钟，返回修理厂后连接故障检测仪进行检测，发动机电控单元内还是没有故障代码储存。

三菱太空车自动变速器无档

一辆三菱太空车在行驶途中突然出现无法行驶，挂入任何档位自动变速器都不工作的现象。

三菱太空车行驶中发动机故障指示灯有时点亮

一辆1997款广东三星三菱太空车（组装），装备4G64发动机。在行驶中发动机故障指示灯有时点亮一下，但很快就熄灭。

三菱太空自动变速器维修经验浅谈

日本三菱太空(Space)车装备了F4A232型自动变速器，此变速器采用了拉维萘尔赫式齿轮传动机构和电子控制系统，其结构设计比较合理，但在维修中也经常会遇到一些比较棘手的问题。下面就结合几个具体的故障案例来谈一下。

变速器不能跳挡故障排除

一辆三菱太空车，搭载F4A23自动变速器，因变速器壳体漏油进厂修理。更换壳体后路试发现变速器不能跳挡，挡位始终保持在3挡，加减速均无换挡动作，看来是进入了保护运行模式。

阳光灿烂：东风风行菱智

三十四度的高温，烈日当空，我的全身汗如雨淋，虽然四周美景如画引人入胜，都抵挡不住空调的诱惑，我一头扎进东风新款的风行菱智车中，享受一下凉风的冰爽，这辆改款的豪华MPV其原型车就是极受欢迎的日本三菱太空车SPACE GEAR LS400，东风集团在引进生产风行汽车的基础上，大力提升豪华设备，增加舒适度，推出豪华自动挡MPV——菱智。

由搭铁不良引起的空调放大器故障

一辆三菱太空车，因在行驶过程中突然出现空调不制冷，但鼓风机能正常工作的现象，而到我厂维修。 检查中发现空调系统压力正常，而空调压缩机电磁离合器不吸合。首先检查电磁离合器，电阻为3Ω，正常，直接向其提供12V电源，电磁离合器能正常吸合。空调压缩机离合器的吸合受控于压力开关、蒸发器温度传感器、空调（MC）继电器和空调控制单元（放大器）。

开空调时怠速发抖故障的排除

检查诊断 用元征电眼睛解码仪进行故障诊断，显示怠速控制阀不良。读动态数据流发现，怠速控制阀不管在何种工况，其步进电动机的位置总是在“0”步。于是判断故障为怠速控制系统不良。