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题名加强型生态护坡在杭甬客专上的应用
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作者
张世堂
李辉
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机构
中铁十七局集团第六工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2012年第12期70-73,121,共5页
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文摘
加强型生态护坡是现今火车站路基站台护坡中最为适合的支挡结构之一。它工程效果好,施工简单,人工养护工作量小,生态,无污染,工期短,造价低。加强型生态护坡挡土墙结构的理论依据是按照土力学"莫尔.库仑理论"发展的加筋土理论基本原理和三角内摩擦紧锁结构。加强型生态护坡主要组成包括:生态袋、满足多向排水功能与强度要求的网肋型三维排水联结扣、土工格栅、塑料排水带、袋装土、草籽、掺和混合物等。上虞北站站台防护工程采用了加强型生态护坡,节约了工程造价,施工中减少了施工干扰、未影响总体工期,经绿化后的站区边坡看起来清新、美观、大方,给人以赏心悦目的感觉。
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关键词
三角内摩擦紧锁结构
生态袋
三维排水联结扣
客运专线
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Keywords
triangle internal friction locking structure
eco-bags
three-dimensional drainage links buckle
PDL
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分类号
U213.13
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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