单点系泊系统塔体结构SPMT模块车运输分析

单点系泊系统多为圆筒形的塔体结构,底部截面不大,但是吨位较大,再加上自身结构的特殊性和复杂性,使用自行式模块运输车(SPMT)模块车运输时,常规平行对齐的布车方通常并不适用。本文以国内某单点塔体结构的SPMT模块车运输作业为实例,阐述了使用三挂六轴线车板成三角形排布运输大吨位小直径单点塔体的运输方法。重点探讨了如何选择合理的分组编点方式来增加车体的稳定性;以及如何通过理论计算来确定塔体在车板上的准确压载位置,以降低动力单元(PPU)(位于车体端部)自重对六轴线车板造成油压分布不均的影响。本文指出了三角形布车的方法并不会影响车辆整体正常的转弯行走,且车辆整体也可实现自由的绕塔体中心旋转。