三角轮胎公司盈利能力分析

盈利能力是企业财务分析中的一个重要财务能力指标,也是每个投资者和企业管理者所关注的重点,所以提升企业的盈利能力成为经营者的首要任务。本文以三角轮胎公司为例,对其盈利指标进行纵向分析,同时选取同行业10家公司进行横向对比,介绍三角轮胎优势所在。最后就企业如何提升盈利能力,提出改进方案和意见。

三角轮胎开启冬季轮胎销售季

从2020年9月1日起,三角轮胎股份有限公司(简称三角轮胎)先后在吉林、黑龙江、辽宁等地连续举办多场冬季轮胎发布会,向市场推出最新升级和上市的冬季轮胎产品,2020年三角轮胎的冬季轮胎销售季全面开启。每年9月至次年1月是冬季轮胎的销售旺季。近年来,随着人们安全意识的提升,越来越多的驾乘者认识到冬季轮胎的好处,国内市场对冬季轮胎的需求呈逐年增长态势。

三角轮胎财务战略探究:运用SWOT框架的深度剖析

在探讨策略评估工具时,SWOT分析框架因其普遍适用性在企业界占据重要地位,其核心在于解构组织运营环境,定制高效发展蓝图。该框架全面覆盖且深度洞察,成为跨领域常用手段。本研究以三角轮胎集团为例,展示SWOT分析法的操作步骤,并深入解读其财务规划战略。通过详尽分析,本研究旨在为三角轮胎集团战略规划提供新思路与灵感,为企业长远发展提供洞察力与实用性参考,助力企业把握机遇、规避风险,实现可持续发展。

联合赞助——品牌传播新模式——“三角”轮胎与“统一”润滑油联合征战“达喀尔”拉力赛

本文叙述了"三角"与"统一"在赞助"达喀尔"拉力赛时的统一过程及其传播活动。在此基础上讨论了赞助事件与产品的关联性、赞助宣传的整合性与多样性、联合赞助"联合"之有效性、联合赞助"联合"之扩展性等相关问题,以期成为在咨询实践中可借鉴、在学术研究中可研讨的案例。

以自主创新为动力 努力实现可持续发展——三角轮胎股份有限公司

人生品牌是事业品牌的基础。只有经营好人生，才能成就好事业!

激光雕刻轮胎花纹的方法

由三角轮胎股份有限公司申请的专利(公布号CN 117921196A,公布日期2024-04-26)“激光雕刻轮胎花纹的方法”,提供了一种激光雕刻轮胎花纹的方法:将轮胎花纹的平面图形进行统一的空间横向变形;再对每个节距按照对应的圆心角和胎面点离中心轴的垂直距离。

三角人:追逐国货自强之路

在几何的世界中，三角无疑是最稳固的图形；而在轮胎的世界中，“三角”则是高端品质的象征。位于海滨城市威海，始建于1976年的三角轮胎股份有限公司（以下简称三角公司）历经持续努力，已发展成为我国最大的轮胎制造商和供应商之一。

轮胎龙头企业三季报预喜

日前,在10家轮胎上市企业中,两家龙头企业——山东玲珑轮胎股份有限公司(简称玲珑轮胎)和赛轮集团股份有限公司(简称赛轮轮胎)已发布2023年三季报业绩预告,全部预增。此外,贵州轮胎股份有限公司(简称贵州轮胎)、青岛森麒麟轮胎股份有限公司(简称森麒麟)、三角轮胎股份有限公司(简称三角轮胎)等企业分别在投资者互动平台中表示公司的相关经营数据表现较好。

轮胎出口机遇与挑战并存

近期，美国对中国轮胎特保措施即将终止，套在头上3年的“紧箍咒”终于摘了下来。中国轮胎企业能否因此迎来春天？贸易壁垒“接踵而至”“如果特保案能按期取消，对中国轮胎企业将是利好消息，出口利润也会有所增加。”山东玲珑轮胎股份有限公司（以下简称玲珑轮胎）品牌战略部部长叶晖表示，3年来，企业一直关注美国轮胎市场，现在特保案即将到期，企业将加快战略部署，力争得到更多订单。山东三角轮胎股份有限公司（以下简称三角轮胎）相关负责人也有同样的看法。“特保案结束后，企业可以减轻特别关税的负担，美国市场订单将大大增加。”该负贵人说道。佳通轮胎投资有限公司负责人认为，美国特保案到期将给企业带来利好：出口利润将有大幅提升，特保案后，企业可以减轻国外进口商特别关税负担。而据企业保守估计，特别关税取消后，企业有望增加5％的出口利润。然而，相对前面几位比较乐观的业内人士而言，中国化工橡胶总公司科技部副主任王宇翔在接受《商用汽车新闻》记者采访时显得比较谨慎：“预计特保案取消后，美国市场销售量将会回升，但盈利方面的提升将非常有限。”王宇翔分析称，主要原因是最近几年国内轮胎产能急剧扩张，低水平重复建设现象严重，部分小厂家在国际市场上低价冲击市场。“我们也担心这种低价竞争的行为很可能在未来导致美国市场新的轮胎贸易壁垒。3年的特保案应该教会轮胎企业如何安全应对市场、调整价格，国内企业也应该学习泰国的橡胶企业在市场不好时抱团应对。每家企业都应把持住价格底线，以充分展示自己产品的特点，不应靠打价格战来占领市场。”王字翔说道。美国特保案到期，对我国轮胎企业的出口是有利的。据了解，美国自2009年4月对中国发起“轮胎特保案”以来，直接造成我国轮胎制造业约12％的产能过剩，数十家轮胎企业倒闭，几十万人就业受到影响。

信息·资讯

山东轮胎企业加速推进国际化日前,山东省公布首批本土跨国公司、本土跨国公司重点培育企业名单,5家轮胎企业位列其中。其中,赛轮集团股份有限公司、双星集团有限责任公司被认定为山东省本土跨国公司,山东玲珑轮胎股份有限公司、成山集团有限公司、三角轮胎股份有限公司被认定为山东省本土跨国公司重点培育企业。

反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶改性的高性能轿车轮胎胎面胶的结构与性能

研究了新一代合成橡胶-反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(TBIR)在高性能轿车轮胎胎面胶(溶聚丁苯橡胶/顺丁橡胶(SSBR/BR))中的应用及SSBR/BR/TBIR共混胶的结构与性能.结果表明,相对于无定型的SSBR和BR,TBIR由于具有一定的结晶性而呈现出较高的生胶强度、模量和韧性.但相比反式聚异戊二烯(TPI),由于丁二烯单体单元的引入降低了聚合物链的结构规整性,TBIR的结晶熔融焓、熔点和玻璃化转变温度均明显降低.采用10~20份TBIR与SSBR/BR并用改性,同时加入30份炭黑和45份白炭黑,SSBR/BR/TBIR混炼胶的格林强度和定伸应力提高,焦烧时间(tc10)和工艺正硫化时间(tc90)基本保持不变.SSBR/BR/TBIR混炼胶经过150oC硫化反应,制备的硫化胶物理机械性能优异,抗拉伸疲劳性能提高4.6~6.3倍,压缩强度提高21.4%~23.1%,耐磨耗性能提高10.8%~15.1%,耐湿滑性能提高13.6%~40.4%,滚动阻力维持不变.填料分散仪和透射电镜(TEM)结果表明,相比SSBR/BR硫化胶,SSBR/BR/TBIR硫化胶填料分散度提高7.3%~14.9%,填料聚集体平均尺寸降低1.4~2.7μm.可结晶的TBIR的高生胶强度及模量可显著抑制混炼胶中填料的聚集,改善硫化胶中填料的分散性,最终贡献于SSBR/BR/TBIR硫化胶优异的抗拉伸疲劳性、高的耐磨性、抗湿滑性、压缩强度、定伸模量等性能,TBIR是应用于高性能轿车轮胎胎面胶的一种理想新合成橡胶.