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建筑空间中的三角形设计造型
1
作者
陆任洁
《时尚设计与工程》
2023年第5期11-13,共3页
在现代空间设计中,人们在满足对高品质生存空间需求的同时,也不断热衷于具有形式美感的空间环境。通过对三角造型的具体应用、表现手法进行分析研究,对比了三角造型的优劣及未来的设计应用规律,拓宽了设计思路,使三角元素能更好地融入...
在现代空间设计中,人们在满足对高品质生存空间需求的同时,也不断热衷于具有形式美感的空间环境。通过对三角造型的具体应用、表现手法进行分析研究,对比了三角造型的优劣及未来的设计应用规律,拓宽了设计思路,使三角元素能更好地融入现代空间设计之中。
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关键词
几何图形
三角造型
设计
空间
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职称材料
基于造型三角形的大型游艇上层建筑造型研究及设计实现
被引量:
2
2
作者
蔡薇
陈琪
曾青松
《船舶工程》
北大核心
2016年第11期20-23,71,共5页
文章提出造型三角形概念,并基于造型三角形对大型游艇的主尺度和造型参数作统计分析,通过已有游艇的造型设计特点逆向研究,量化研究大型游艇造型美学中的一般数学规律,使用贝塞尔曲线、NURBS曲线对游艇上层建筑中的曲线进行几何表达,并...
文章提出造型三角形概念,并基于造型三角形对大型游艇的主尺度和造型参数作统计分析,通过已有游艇的造型设计特点逆向研究,量化研究大型游艇造型美学中的一般数学规律,使用贝塞尔曲线、NURBS曲线对游艇上层建筑中的曲线进行几何表达,并利用CATIA二次开发技术,开发了针对游艇上层建筑设计的平台,该平台可以根据要求快速创建游艇上层建筑三维立体模型,提高了在技术设计和施工设计阶段中游艇外观造型的设计效率。
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关键词
游艇
造型
三角
形
造型
美学
几何规律
CATIA二次开发
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职称材料
设计工况下非轴对称端壁造型方法对涡轮动叶性能的影响
3
作者
张洪鑫
李燕飞
+2 位作者
陈绍文
王松涛
王仲奇
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期96-101,共6页
为揭示非轴对称端壁控制涡轮动叶二次流的物理机制,采用三角函数造型方法,对设计工况下某一燃气涡轮的第一级动叶进行数值研究.结果表明,只有在合适的非轴对称端壁半径扰动量下,才能获得较好的气动收益;扰动半径在5%~10%叶高内,性能会...
为揭示非轴对称端壁控制涡轮动叶二次流的物理机制,采用三角函数造型方法,对设计工况下某一燃气涡轮的第一级动叶进行数值研究.结果表明,只有在合适的非轴对称端壁半径扰动量下,才能获得较好的气动收益;扰动半径在5%~10%叶高内,性能会有所提升.相对于造型幅值,气动性能对造型几何位置更为敏感.本文采用的三角函数造型法主要通过合理降低横向压力梯度,推迟通道涡发展,从而减弱通道涡强度和维度,进而降低流动损失.
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关键词
非轴对称端壁
三角
函数
造型
法
气动性能
通道涡
原文传递
题名
建筑空间中的三角形设计造型
1
作者
陆任洁
机构
上海工程技术大学
出处
《时尚设计与工程》
2023年第5期11-13,共3页
文摘
在现代空间设计中,人们在满足对高品质生存空间需求的同时,也不断热衷于具有形式美感的空间环境。通过对三角造型的具体应用、表现手法进行分析研究,对比了三角造型的优劣及未来的设计应用规律,拓宽了设计思路,使三角元素能更好地融入现代空间设计之中。
关键词
几何图形
三角造型
设计
空间
Keywords
geometric figures
triangle modeling
design
space
分类号
G63 [文化科学—教育学]
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职称材料
题名
基于造型三角形的大型游艇上层建筑造型研究及设计实现
被引量:
2
2
作者
蔡薇
陈琪
曾青松
机构
武汉理工大学交通学院海洋工程系
代尔夫特理工大学
出处
《船舶工程》
北大核心
2016年第11期20-23,71,共5页
基金
工信部高技术船舶专项"***英尺大型游艇设计建造关键技术研究"(工信部联装【2010】337号)
2013年广东省产学研合作科技创新平台专项资金项目:"广东江龙-武汉理工高性能游船艇技术创新中心"
文摘
文章提出造型三角形概念,并基于造型三角形对大型游艇的主尺度和造型参数作统计分析,通过已有游艇的造型设计特点逆向研究,量化研究大型游艇造型美学中的一般数学规律,使用贝塞尔曲线、NURBS曲线对游艇上层建筑中的曲线进行几何表达,并利用CATIA二次开发技术,开发了针对游艇上层建筑设计的平台,该平台可以根据要求快速创建游艇上层建筑三维立体模型,提高了在技术设计和施工设计阶段中游艇外观造型的设计效率。
关键词
游艇
造型
三角
形
造型
美学
几何规律
CATIA二次开发
Keywords
yacht
shape triangle
modeling aesthetics
geometry regularities
second development of CATIA
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
设计工况下非轴对称端壁造型方法对涡轮动叶性能的影响
3
作者
张洪鑫
李燕飞
陈绍文
王松涛
王仲奇
机构
哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期96-101,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51436002)
文摘
为揭示非轴对称端壁控制涡轮动叶二次流的物理机制,采用三角函数造型方法,对设计工况下某一燃气涡轮的第一级动叶进行数值研究.结果表明,只有在合适的非轴对称端壁半径扰动量下,才能获得较好的气动收益;扰动半径在5%~10%叶高内,性能会有所提升.相对于造型幅值,气动性能对造型几何位置更为敏感.本文采用的三角函数造型法主要通过合理降低横向压力梯度,推迟通道涡发展,从而减弱通道涡强度和维度,进而降低流动损失.
关键词
非轴对称端壁
三角
函数
造型
法
气动性能
通道涡
Keywords
non-axisymmetric end-wall
trigonometric function modeling method
aerodynamic performance
passage vortex
分类号
TK473 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
建筑空间中的三角形设计造型
陆任洁
《时尚设计与工程》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
基于造型三角形的大型游艇上层建筑造型研究及设计实现
蔡薇
陈琪
曾青松
《船舶工程》
北大核心
2016
2
下载PDF
职称材料
3
设计工况下非轴对称端壁造型方法对涡轮动叶性能的影响
张洪鑫
李燕飞
陈绍文
王松涛
王仲奇
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
0
原文传递
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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