横撑对三跨连续下承式钢箱系杆拱桥稳定性的影响

运用特征值屈曲分析对三跨连续下承式钢箱系杆拱桥的稳定性进行分析计算,分析一阶失稳形态和稳定系数的计算结果,探讨横撑布置、数量、样式对稳定性的影响。

三跨连续系杆拱桥的设计与探讨

近年来．国内在设计系杆拱桥时，常采用单跨形式，采用多跨时一般亦为简支系杆拱结构，均很少选用连续系杆拱结构。主要考虑系杆处理难度较大，节点处理和受力复杂。这时两个大吨位支座放置在一个墩帽上，就会形成墩帽及下部结构尺寸过大．全桥显得不协调；每个简支系杆拱要按顺序逐步完成．施工繁琐且工期长。

世界第一拱桥——重庆朝天门长江大桥通车

被誉为“世界第一拱桥”的重庆朝天门长江大桥最近建成通车。 朝天门长江大桥位于长江与嘉陵江交汇处，有“山城长江门户第一桥”的美誉，造型采用了“世纪之门”的设计理念。大桥全长1741米，为三跨连续中承式钢桁系杆拱桥，主跨552米，是目前世界上跨度最大的拱桥；

世界第一拱桥——重庆朝天门长江大桥

一、工程概述重庆朝天门长江大桥设计为三跨连续中承式钢桁系杆拱桥，是钢桁架结构在特大型拱桥中应用的又一代表作，其主跨设计跨径552m，是目前世界上最大跨度的拱桥。重庆朝天门长江大桥主桥上部结构设计为：190m＋552m＋190m的三跨连续中承式钢桁系杆拱桥，双层桥面，上层布置双向六车道和两侧人行道，

兰州雁盐黄河大桥设计研究

本文从工程地质、水文气象、方案设计、结构设计及计算等方面介绍了兰州雁盐黄河大桥的总体设计 ,并对主桥三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥的基础、桥墩、拱肋、吊杆、系杆、纵梁、防腐等方面的技术措施进行了研究论述。