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一种三轴卡车操纵稳定性分析
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作者 邓道林 严世榕 《厦门理工学院学报》 2008年第B12期66-69,98,共5页
建立了一种三轴卡车（前两轴转向）的运动微分方程，得到该车型的稳态横摆角速度增益、稳定性因素表达式、整车不足转向特性条件，并分析不同车速、不同载荷及其不同位置下，整车操纵稳定性的变化情况．分析的方法与结果可为该类车的整... 建立了一种三轴卡车（前两轴转向）的运动微分方程，得到该车型的稳态横摆角速度增益、稳定性因素表达式、整车不足转向特性条件，并分析不同车速、不同载荷及其不同位置下，整车操纵稳定性的变化情况．分析的方法与结果可为该类车的整车布置设计提供理论依据． 展开更多
关键词 三轴卡车 前两轴转向 操纵性能 转向稳定性
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