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三铰拱钢筋混凝土盖板安装的简易施工方法
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作者 孟凡周 高玉峰 +2 位作者 吴桂菊 杨成 宋茂斌 《山东水利》 2001年第9期36-36,共1页
1 基本情况 沂南县黄埠灌区设计灌溉面积5170hm^2,设计引水流量4.0m^3/s,干渠全长1.27万m。 其中桩号0+000~1+350段为现开挖地下渠,该段土质系亚粘土,适用于暗渠输水形式。设计过程中,经论证选比,选用重力式浆砌石侧墙、现浇混凝土墩... 1 基本情况 沂南县黄埠灌区设计灌溉面积5170hm^2,设计引水流量4.0m^3/s,干渠全长1.27万m。 其中桩号0+000~1+350段为现开挖地下渠,该段土质系亚粘土,适用于暗渠输水形式。设计过程中,经论证选比,选用重力式浆砌石侧墙、现浇混凝土墩帽、钢筋混凝土半圆二铰拱顶制安装盖板的结构型式。 展开更多
关键词 三铰拱钢筋混凝土预制盖板 安装 施工方法 暗渠输水 灌区
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钢筋混凝土三铰拱壳预制安装施工工艺 被引量:1
2
作者 杨政权 庞刚 杨志峰 《建筑技术开发》 2002年第8期52-53,共2页
钢筋混凝土三铰拱壳结构具有诸多优点 ,本文结合工程实例 ,介绍了其施工工艺、施工要点。
关键词 钢筋混凝土 预制 安装 施工工艺
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钢筋混凝土三铰拱壳预制安装施工工艺
3
作者 杨志峰 《建筑技术》 北大核心 2002年第11期843-844,共2页
关键词 钢筋混凝土 预制 安装 施工工艺
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钢筋混凝土三铰拱壳通廊
4
《建筑技术》 北大核心 2002年第12期943-943,共1页
关键词 钢筋混凝土 壳通廊 工业厂房 砖混结构
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以三铰拱为模型的混凝土结构配筋
5
作者 陈胜 《建筑技术》 2021年第10期1221-1223,共3页
以混凝土结构整体为研究对象,以三铰拱为计算模型,以混凝土承压、钢筋承拉为配筋原则研究混凝土结构在受外力时连同支座的作用效应,并推算出配筋公式。通过与传统简支梁受弯配筋公式比较说明其适用性。
关键词 钢筋混凝土结构 配筋
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提高预制三铰拱安装精度的工艺研究
6
作者 徐文玮 《建筑施工》 2021年第9期1804-1806,共3页
针对现有安装方法在安装大型预制三铰拱结构中存在精度低,难以满足安装要求的问题,综合考虑了模具制作、预埋销孔和现场安装的特点,提出了能适用大跨度预制三铰拱安装精度的新型工艺。新型工艺以拱底边线为定位基准线,通过控制模具内的... 针对现有安装方法在安装大型预制三铰拱结构中存在精度低,难以满足安装要求的问题,综合考虑了模具制作、预埋销孔和现场安装的特点,提出了能适用大跨度预制三铰拱安装精度的新型工艺。新型工艺以拱底边线为定位基准线,通过控制模具内的拱顶端板、紧配合定位销的形位公差,实现预埋销孔板严格垂直于拱轴线;在现场安装时使用低一级的松配合定位销实现快速安装。应用结果表明,新型工艺的预埋销孔埋设精度高,现场安装时不仅成拱精度高而且安装简便快捷,适合大跨度预制三铰拱结构的定位和安装,具有效果明显、安全可靠和操作简便的优势。 展开更多
关键词 预制结构 模具 止口 定位销 预埋销孔
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折线三铰拱的设计及节点构造
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作者 孟宪瑞 袁继平 《建筑技术》 北大核心 1995年第2期90-91,共2页
折线三铰拱的设计及节点构造孟宪瑞,袁继平(徐州市第二建筑设计院,221003)工程设计中常遇到许多平面或空间多梁交于一点,应力严重重叠的问题。本文结合实际工程叙述折线三铰拱的设计及节点构造。1计算简图花厅大厦屋顶亭子... 折线三铰拱的设计及节点构造孟宪瑞,袁继平(徐州市第二建筑设计院,221003)工程设计中常遇到许多平面或空间多梁交于一点,应力严重重叠的问题。本文结合实际工程叙述折线三铰拱的设计及节点构造。1计算简图花厅大厦屋顶亭子顶盖直径10m,挑出2.5m,用板... 展开更多
关键词 钢筋混凝土 折线 节点 设计
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新型预制拱板拼运设备的研制与应用
8
作者 徐文玮 《建筑施工》 2021年第6期1056-1058,共3页
针对常规吊装方法在安装大型预制三铰拱结构中存在的问题,综合考虑了拼装成拱、运输和姿态调整的特点,研制了集拼装、水平运输和落架于一体的新型预制拱板拼运设备。新型预制拱板拼运设备由液压模块车、安装胎架和微调装置组成,可以在... 针对常规吊装方法在安装大型预制三铰拱结构中存在的问题,综合考虑了拼装成拱、运输和姿态调整的特点,研制了集拼装、水平运输和落架于一体的新型预制拱板拼运设备。新型预制拱板拼运设备由液压模块车、安装胎架和微调装置组成,可以在地面和地下的拱形结构施工现场进行预制三铰拱结构拼装、水平运输、姿态调整和落架等操作。新型预制拱板拼运设备具有效果明显、安全可靠和操作简便的优势。 展开更多
关键词 预制结构 拼装 水平运输 落架 预制板拼运设备
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预制+现浇叠合拱壳工艺及其在轨道交通地下车站中的应用
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作者 周铮 徐文玮 +1 位作者 周蓉峰 滕延峰 《隧道与轨道交通》 2021年第S01期35-37,共3页
叠合拱壳由预制部分和叠合部分组成,预制部分为预制三铰拱结构,在现场拼装而成。介绍了预制+现浇叠合拱壳工艺的研发思路,根据大型拱形结构在轨道交通地下车站中的结构优势和预制装配结构的优点,结合富水软土地质条件下水压高的特点,提... 叠合拱壳由预制部分和叠合部分组成,预制部分为预制三铰拱结构,在现场拼装而成。介绍了预制+现浇叠合拱壳工艺的研发思路,根据大型拱形结构在轨道交通地下车站中的结构优势和预制装配结构的优点,结合富水软土地质条件下水压高的特点,提出了能应用于富水软土地质条件的叠合拱壳工艺。叠合拱壳工艺综合了大型拱结构和预制装配结构的优点,为大型拱形结构在软土地区地下车站中的应用提供借鉴。 展开更多
关键词 轨道交通 车站 叠合 预制 顶节点 脚节点
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