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题名二甲醚与氢气稀混合气在中低温条件下的着火延迟特性
被引量:2
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作者
许永红
童亮
石智成
张红光
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机构
北京信息科技大学机电工程学院
北京工业大学环境与能源工程学院
北京电动车辆协同创新中心
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期655-663,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(51376011)
北京市自然科学基金面上项目(3152005)
国家自然科学基金委员会与英国皇家学会合作交流项目(51611130193)
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文摘
为了研究二甲醚与氢气稀混合气在中低温条件下的着火延迟特性,利用快速压缩机实验台架测量了二甲醚与氢气稀混合气在上止点温度628~858 K,上止点压力12~22 bar,当量比0.30~1.00,掺氢比0%~85%条件下的着火延迟期。同时,采用有限元分析软件Chemkin-Pro对着火过程进行了模拟计算。实验和模拟研究结果表明:氢气的添加使得着火延迟期呈非线性增加,且在掺氢比超过60%和较低的上止点压力下氢气对着火的抑制效果更加明显;二甲醚与氢气稀混合气在较低当量比0.30下的燃烧与放热出现低温、高温第1阶段和高温第2阶段3个阶段,且随着掺氢比的增加,三阶段的燃烧与放热现象弱化。化学动力学分析表明:二甲醚主要在低温、高温第1阶段反应过程中消耗,氢气主要在高温第2阶段反应中消耗。
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关键词
快速压缩机
着火延迟期
二甲醚
氢气
三阶段放热
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Keywords
rapid compression machine
ignition delay time
dimethyl ether
hydrogen
three-stage heat release
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分类号
TK432
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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