多工况交叠隧道围岩变形规律的三维数值模拟研究

为了分析交叠隧道不同夹角及不同上下叠夹岩厚度时,后建隧道开挖对既有隧道的影响,通过多种工况的三维有限元模拟分析,得到不同工况的位移、应力及张拉应变扰动区的演变规律,结果表明:交叠角度对于隧道围岩的应力与位移影响有限,但两隧道交叠区的应力状态与张拉应变扰动区改变较明显;当上下叠隧道的夹岩厚从0.75倍的隧道直径减少到0.5倍的隧道直径后,隧道拱顶的沉降值较大幅度降低,同时张拉应变扰动区的范围明显扩大。