SKF上海汽车技术有限公司开业

日前，全球领先的轴承、密封件、机电一体化、服务和润滑系统供应商SKF集团位于安亭汽车城的斯凯孚（上海）汽车技术有限公司举行开业典礼。

中铝公司汽车车身用铝合金板材研发取得突破

经过两年多的科技攻关和研发，中铝公司汽车车身用铝合金板材产业化技术研发取得重大突破，试制成功的汽车覆盖件外板用铝合金板材-6061合金板材的基本性能完全满足上海通用汽车公司对覆盖件外板的最高要求。

中铝公司汽车车身用铝合金板材研发取得突破

经过两年多的科技攻关和研发，中铝公司汽车车身用铝合金板材产业化技术研发取得重大突破，试制成功的汽车覆盖件外板用铝合金板材—6016合金板材的基本性能完全满足上海通用汽车公司对覆盖件外板的最高要求。中铝公司此次成功研制出汽车车身覆盖件用铝合金板材-016合金板材，在国内尚属首家，在国际也属领先水平。6016合金板材性能可与全球先进铝合金制造公司诺贝丽斯、爱励、神户制钢等知名公司生产的产品相媲美。

上海赛科利年产210副大型汽车模具

由上汽与美国汽车外覆盖件制造商Sekely公司将合资建立轿车外覆盖件模具设计和制造基地——上海赛科利汽车模具技术应用有限公司．中美双方近期已经举行了合资合同及章程签约仪式。

萨克斯公司生产的减振器和离合器售后索赔时常遇见的问题(上)

减振器、离合器和轮胎、制动部件一样属于汽车易损件,它们的寿命很大程度上取决于行驶汽车的习惯及维护保养。再好的产品,如果不精心安装,不作正常的维护和保养,也会令人不满,直至损坏。作为萨克斯、博格和伦福德产品在中国售后市场的全权代表,萨克斯贸易(上海)有限公司将主要负责开发与管理ZFSachs集团在中国地区售后市场的整体销售与营销活动。日前,公司从德国专程请来培训专家 Hagen Scholz先生介绍了减振器和离合器产品技术方面的情况,以及对索赔和产品使用过程中经常碰见的问题做出了解答。

刷子一刷刷出9万块——上海捷众汽车冲压件有限公司大冲A组经营体实例

【简介】上海捷众汽车冲压件有限公司大冲A组经营体主要从事630吨以上的汽车零部件冲压业务，属于生产型经营体。现有人员70人，其中劳务派遣人员58人。【经营格言】你们做得到，我们做得好：你们做得好，我们做得更好。【出血点】经营体成立后，大家主动寻找费用“节约点”，最后发现，平日生产零件用的XA-002压延防锈油浪费比较严重。

上汽组建国内最大轿车覆盖件模具基地

上汽与美国最大的汽车外覆盖件制造商-Sekely公司合资，建立轿车外覆盖件模具设计和制造基地．成立了上海赛科利汽车模具技术应用有限公司．中美双方于近日举行了合资合同及章程签约仪式。上海赛科利汽车模具技术应用有限公司是一个集汽车模具设计制作和冲压、焊接于一体的合资公司．

上汽组建国内最大轿车覆盖件模具基地

上汽与美国最大的汽车外覆盖件制造商-Sekly公司合资，建立轿车外覆盖件模具设计和制造基地，成立了上海赛科利汽车模星技术应用有限公司，中美双方于近日举行了合资合同及章程签约仪式。上海赛科利汽车模具技术应用有限公司是一个集汽车模具设计制作和冲压、焊接于一体的合资公司，总投资额9200万姜兀，上汽股份占总投资的50．01％月殳份，美国Sekel占49．9g％股份。其中，一期工程已投资5600万美元。二期工程投资规模为3600万美元．年产210副大型模具，项目于2006年一季度启动。

上汽组建国内最大轿车覆盖件模具基地

上汽与美国最大的汽车外覆盖件制造商-Sekely公司合资，建立轿车外覆盖件模具设计和制造基地，成立了上海赛科利汽车模具技术应用有限公司，中美双方于近日举行了合资合同及章程签约仪式。上海赛科利汽车模具技术应用有限公司是一个集汽车模具设计制作和冲压、焊接于一体的合资公司，总投资额9200万美元，上汽股份占总投资的50．01％股份。

中国汽车模具行业发展的现在进行时

被称为“汽车工业之母”的汽车模具业，随着我国汽车工业的发展也进入高速增长阶段。2006年1月，上汽与美国最大的汽车外覆盖件制造商Sekely公司合资成立上海赛科利汽车模具技术应用有限公司，总投资额达9200万美元；2006年2月，宁波车灯电器有限公司与美国艾勒模具有限公司也签订合作意向书，准备建设一座占地达150亩的汽车模具基地。

舒勒集团为上海通用提供全新冲压线

上海通用汽车有限公司（以下简称“上海通用”）为了实现其两个车型的冲压件于2012年年中在沈阳的新冲压车间生产，其选择了舒勒的成形专家作为该项目的合作伙伴。上海通用计划安装两条新的冲压线，用于制造约40种不同的车身覆盖件。这是舒勒与上海通用第二轮成功合作。

中铝公司汽车车身用铝合金板材研发取得重大突破

2015年12月16日，中国铝业公司汽车车身用铝合金板材产业化技术研发取得重大突破．试制成功的汽车覆盖件外板用铝合金板材——6016合金板材，其基本力学性能、烤漆硬化性能、翻边性能、表面质量（无漆刷线）完全满足上海通用汽车公司对汽车覆盖件外板的最高要求（SGM6016-1H）。

钢铁巨头向汽车零部件延伸

2008年1月，全球第四大钢铁制造商、韩国第一大钢厂浦项钢铁旗下的两家公司将投资250万美元设立汽车零件厂，这是浦项钢铁首次涉足汽车零件业务，并且投资选择地在中国。浦项钢铁表示，旗下的两家公司将与韩国汽车零件商Austem成立合资企业，生产车身板件和底盘。其中，浦项旗下公司将持有合资公司的19．9％股权，Austem将持有80．1％。合资公司预计在2009年初投产,并为上海通用供应汽车零件。

汽车冲压件的机遇和挑战

上海众达汽车冲压件有限公司原名上海汽车厂配件分厂．创建于1987年6月．主要生产汽车冲压件及部分焊接产品。公司从1992年开始承接上海大众汽车有限公司的车身小冲件和部分中冲件．目前公司主要客户为上海大众汽车有限公司（SVW）、上海德尔福排气系统有限公司（DELPHI）、上海卡斯玛汽车零部件系统有限公司（COSMA MAGANA）及上海奥特立夫汽车零部件有限公司（AUTOLIV）。

申雅密封件有限公司

申雅密封件有限公司成立于1995年9月，是专业生产乘用车密封条及其他密封条产品的中外合资公司，是目前国内最大的密封条供应商，连续多年被评为中国工业行业排头兵企业和橡胶零件制造行业排头兵企业，也是国内汽车密封条行业第一家具有国家级实验室资格的企业。公司已为上海大众、上海通用、上海汽车、长安福特、

上汽组建国内最大轿车覆盖件模具基地

2006年1月25日，上汽与美国最大的汽车外覆盖件制造商一Sekely公司合资，建立轿车外覆盖件模具设计和制造基地，成立了上海赛科利汽车模具技术应用有限公司，中美双方于近日举行了合资合同及章程签约仪式。上海赛科利汽车模具技术应用有限公司是一个集汽车模具设计制作；中压和焊接于一体的合资公司，总投资额9200万美元，