重型货运车GPS数据处理与轨迹分析研究——以上海外环隧道通行车辆为例

上海货运交通量和运输量不断增长,使得货运交通尤其是重型货运交通管理日益成为城市综合治理领域的重点工作。该文基于重型货运车GPS数据,利用轨迹数据处理的多种技术对通过外环隧道的车辆轨迹进行识别、提取和停驻点判别。分析发现,隧道内上行(自东向西)方向货运车流量高峰集中在04:30—07:00,下行(自西向东)方向集中在10:30—13:30和14:30—16:30;货运车在隧道内上行方向的拥堵强度和拥堵时长均高于下行方向;浦西停驻密集地区分布在宝山杨行、淞南镇和高速公路省界出口处,浦东停驻密集地区分布在外高桥港区。研究结果对于优化隧道货运车管理及流量调控具有一定参考意义。

上海外环隧道干坞施工技术和稳定性研究

文章以上海外环隧道干坞工程为背景 ,根据工程所处的地理环境、地层和水文条件 ,对干坞的设计和干坞施工技术、干坞边坡稳定以及干坞基底变形等问题进行了研究 ,这些研究是结合干坞工程施工过程进行的 ,研究结果不仅对该干坞工程的施工起到了重要的指导作用 。

上海外环隧道浦西暗埋段超深基坑施工技术

上海外环隧道浦西暗埋段超深基坑施工中,根据工程的水文地质等条件,采用了超深地下墙施工技术、超深钢管桩墙施工技术、岸壁保护施工技术、深基坑降水施工技术、深基坑开挖技术、深基坑支撑技术、原水管保护技术以及深基坑工程信息化施工技术等。

上海外环隧道火灾自动报警及联动灭火系统

系统地介绍外环线越江隧道的火灾报警系统、消防灭火系统、联动控制系统、消防指挥控制中心的设备组成和系统功能,以及消防灭火系统与火灾报警系统施工。火灾自动报警系统和水喷雾联动灭火系统在外环线越江隧道工程中的成功运用,为今后隧道工程中更好地应用消防系统,提供了良好的范例。

上海：外环隧道不堪重负提前进入大修

新华社上海讯 8月18日．通车仅3年的上海外环隧道因坑洼不堪提前进入大修。从上海市政管理部门获悉，外环隧道因车辆流量过大、超载情况严重等原因，出现了大量坑塘、裂缝，严重影响行车安全。有关部门决定下月启动大修计划，这比原定2008年的大修计划提前了2年。

上海外环沉管隧道设计(一)——工程设计、研究综述

上海外环隧道是采用沉管法建造的双向八车道大型隧道,工程建设规模大、设计范围广、技术标准高、关键技术难点多,综述工程设计概况、设计标准、设计特点及工程试验研究、技术创新。

上海外环沉管隧道设计(八)——给排水、消防设计及运行经验的总结与剖析

上海外环隧道是亚洲最大的沉管法施工双向八车道隧道,给排水、消防设计技术标准高,技术难点多,介绍工程的设计特点、技术创新及设计经验。

外环隧道水下最终接头施工技术

沉管隧道采用水下最终接头,可以大大缩短工期和减少成本,但施工难度较大,而且有一定风险。以上海外环隧道工程为例,对沉管隧道水下最终接头的施工工艺和难点进行探讨,其成果对今后类似工程具有较大的参考价值。