风云再起2011年的万智牌上海大奖赛战前热报

2005年11月，中国大陆地区首次举办了高规格万智牌比赛——万智牌北京大奖赛，包括了世界排名第一的法国选手奥利佛·昌埃尔在内的诸多全球顶尖高手参加了一本次比赛。

2013年上海F1大奖赛对主办地城市形象影响研究-基于对英文新闻报道的内容分析

采用文献资料、专家访谈以及数理统计等方法,试图找出英文新闻报道在对F1赛事的报道中有多大程度对上海这个城市的提及,报道倾向分别为何,以及对提升上海的城市形象有无影响作用,进而找出大型体育赛事对主办城市形象的影响。建议:中国媒体应发出自己的声音引导外媒进行转载;应多展示城市形象;针对外媒负面报道,应仔细研究减少再次产生的概率;城市管理者应提供一系列主题吸引外媒保持关注和报道力度。

迎奥运——2016上海大奖赛 10月复赛,旭宝站的最后胜利时刻

10月来到了旭宝站，这是最后的复赛时刻，可以说这是赛事举办近一年以来最盛大的时刻，而13、14、18、19日的四天关键复赛，更是决定球友打进决赛的赛事。

构建全球著名体育城市的媒介行动：本埠主流媒体对上海世界一级方程式锦标赛中国站的报道评述

在城市体育文化传播视角下,运用内容分析法对上海3家主流媒体的世界一级方程式锦标赛中国站(简称上海F1中国大奖赛)的报道进行分析研究,结果显示:从报道数量上看,除2004年外,2004—2015年上海3家主流媒体报道报道总量相对稳定,总体走势趋于减少;从内容分布来看,报道客体以比赛现场和车手特写/专访为主;从报道框架来看,以专业框架为主,倾向于将上海F1中国大奖赛作为体育专业问题进行报道。从城市体育文化传播视角看,作为城市体育文化传播主体的大众媒体的传播力尚不足与上海建设全球著名城市的目标相匹配。尽管存在上述问题,但研究结果也显示出这种状况有所改观,随着时间的推移,上海3家主流媒体对传播上海城市体育文化的关注和思考开始逐步进入一种自觉状态。

红色狂飙——法拉利惊艳上海滩

上海国际赛车场历时一年七个月的兴建，终于在2004年6月6日正式揭开它美丽面纱，全长5．45km的上海赛道工程兴建于2002年10月,据报道,工程耗资高达325亿美元。新赛道按照中文的“上”字形状建成，能容纳20万名观众。

站在科技研发的最前沿——访SKF总裁兼首席执行官汤姆·强斯顿先生

在F1上海大奖赛期间．世界领先的滚动轴承生产商SKF．展示了其在汽车技术领域的最新动态。作为F1法拉利车队的技术赞助商．SKF表示其成为法拉利车队50年合作伙伴的奥秘是，始终站在科技研发的最前沿，不懈追求更新、更尖端的轴承技术乃至汽车性能技术。而对于中国这一极具潜力的市场，SKF更是表示出了在此持续发展的决心。

“上”赛场建设工程顺利进行

主看台、发夹弯处的东西副看台和车队生活区等主体建筑施工顺利，8月期间独具一格的悬吊钢结构将建成并合拢。

Matthew Marsh专栏：亚洲汽车运动发展所涉及的问题

毫无疑问，汽车运动在亚洲正快速成长。而且显然，来自亚洲的参赛选手相当幸运。因为很多亚洲区域的汽车运动赛事都陆陆续续出现在电视节目中，和大量的平面媒体报道中。当然，问题仍然是，是否这些车队和车手们能够从这些丰富的媒体宣传资源中带来新的商业赞助商。简而言之，在今年，9月上海的首场中国F1大奖赛中。

我们经营的是影响力——专访上海久事国际赛事管理有限公司总经理姜澜

我们确立的经营目标，就是要让F1的影响力变成效益。围绕影响力的持续提升来开展工作，让影响力逐步产生价值。 从2004年上赛场响起第一声赛场引擎至今，F1上海大奖赛已经走过了十个年头。这期间有过疯狂，也有过低谷，更伴随着不少质疑之声。赛事主办方一直承受着各方压力，仅盈利问题就被追问了十年。如今，十年过去了。对于能否办好F1的质疑已渐渐褪去，这与久事赛事公司成立后这些年来的努力是分不开的。用久事赛事公司总经理姜澜的话来说，

上海F1赛道先睹为快

3月中，正在建设中的上海F1赛道再次对媒体开放。与年前同期相比，上海赛道已经初具规模。而且地面主体建筑距交工日期仅有19天。

明星见偶像，秒变小粉丝

酷爱赛车的林志颖，偶像自然是全球闻名的“车神”舒马赫。于是，当舒马赫亮相F1上海大奖赛时，林志颖一路紧追，向偶像索要签名。不到二十岁就成为万人迷的林志颖，在舒马赫面前俨然变成一个小孩子，拿到签名后兴奋得傻乐。

男乒面临重新洗牌？

无机时代排序发生变化9月26至28日，2008年乒乓球男子世界杯在比利时列日进行．这是国际乒坛进入“无机时代”后第一项重要的男子国际赛事。与此前国外高手均未参战的上海大奖赛相比，本次男子世界杯显然能够更为客观、全面地反映无机胶水对男子乒坛造成的影响。高手们全都虎视眈眈，不过．中国老将马林和王励勤却高挂免战牌。

打星

参加上海大奖赛的F1车手维特尔在4月11日忙里偷闲，拍摄武术片，摇身一变，成为功夫明星。