基于协整和灰色模型的上海市私家车保有量影响因素分析

从缓解上海市交通拥堵角度出发，运用协整与灰色关联度两种分析方法，对上海市私家车保有量的影响因素展开研究，同时依据灰色理论预测了未来5年的私家车保有量。结果表明，轨道交通运营车辆数量是主要影响因素；为控制私家车保有量的增长，需要加快轨道交通的建设，提高市民低碳出行的意识。