航空制造业梦想从未停止 国产商用大飞机蓄势待发

从“运-10”、麦道82,再到ARJ21-700、C919,中国人的大飞机制造梦想从未停止。从引进、模仿、消化吸收,到自主知识产权,经过三十多年的艰辛历程,国产大飞机正蓄势待发。

2008学术年会联合征文通知

为加强相关学科之间的相互渗透、融合与交流,促进我国航空武器、航空电子系统事业的发展,航空电子系统综合技术国防科技重点实验室,中国航空学会航空武器系统专业分会。

编者的话

近年来计算流体力学在我国飞行器包含民用飞机的研制中得到越来越广泛的应用，取得显著的效益。为了加强在该领域的应用研究学术交流，增进以航空产品研制为纽带的产、学、研合作，上海市航空学会空气动力学和飞行力学专业委员会与上海飞机设计研究所(中国一航第一飞机设研究院上海分院)于2004年11月联合举办了“计算流体力学在航空工程中的应用”学术交流会。

我和ARJ21

我和ARJ21飞机的故事,要从航空界的一位老人说起。2003年是人类首次实现动力飞行100周年,在当年上海市航空学会举办的纪念活动上,我认识了一位叫薛德馨的航空界老人。交谈中,老人告诉我:中国正在研制一款具有自主知识产权的喷气式支线客机。尽管当时我对"自主知识产权"、"喷气式"、"支线"这些词汇茫茫然似懂非懂。