用“满意度”把脉企业——上海易初通用机器有限公司的“用户满意工程”测评和监控体系

“产品用户满意度”、“企业员工满意度”、“部门工作满意度”和“班组工序满意度”是反映企业健康状况的四条“脉”。

人人成为“经营者”——上海易初通用机器有限公司创新管理模式的实践

前不久,上海市有关领导对上海易初通用机器有限公司推行的人人成为"经营者"管理模式给予充分肯定,由此,这一现代企业管理中的创新做法,也引起各方的更多关注。

上海三电贝洱汽车空调有限公司（原上海易初通用机器有限公司）

上海三电贝洱汽车空调有限公司是中日德三方合资企业。2004年通过日本三电株式会社、德国贝洱有限公司入股+实现了上汽股份公司、上海龙华工业公司与日本三电．德国贝洱四方在原中泰合资上海易初通用机器有限公司股权结构上的重组。投资总额7460万美元．注册资本2984万美元．是国内生产汽车空调系统及汽车空调压缩机等系列产品的专业定点厂。公司员工人数980名．占地面积85295平方米。1003年销售额达161亿元、出口销售额835万美金。

挺住意味着一切──上海易初通用有限公司二次涅槃

失败并不可怕，太过把失败当成回事，才可怕，如果放任自己接受挫折，那你就会失败，要知道，你必须要有越挫越勇的积极情绪。最后成功，是前面挫折的积累。

率科技创新之先，走自主开发之路——记上海三电贝洱汽车空调有限公司

上海三电贝洱汽车空调有限公司（原上海易初通用机器有限公司）是由上汽股份公司、上海龙华工业公司、日本三电、德国贝洱四方投资的中外合资企业。该公司的4大类型、15大系列、500多种规格的压缩机产品，基本覆盖了目前国际上主要类别的汽车空调压缩机。

上海三电贝洱汽车空调有限公司

上海三电贝洱汽车空调有限公司（英文简称SSB），是上海汽车股份公司下的一家合资企业。2004年通过原上海易初通用机器有限公司的股权重组，实现了与国际汽车空调著名企业日本三电，德国贝洱公司的强强联手。目前拥有四家下属投资企业，年产汽车空调压缩机180多万台，排名中国汽车空调压缩机制造商前列、销售额名列中国机构500强，企业员工1000多名。公司先后荣获“全国质量效益型先进企业（特别奖）”和“首家全国机构行业现代化管理企业”等光荣称号。

上海将形成国内最大的冷冻空调设备生产基地

被列为上海市经委重点行业之一的上海冷冻空调机械工业,近年来有较大的发展举措,它将容大型、家用、车用空调、商用冷柜等产品为一炉,成为国内最大的冷冻空调设备生产基地。 不久前同时开业的上海一冷开利空调设备有限公司、上海豪申开利空调设备有限公司和联合开利(上海)工程服务公司的总计注册资本为5500万美元。其中“一冷开利”

上市公司动态

上市、发行(增发) 浙江海越股份有限公司向二级市场投资者定价配售发行,发行价格为5.2元/股,申购时间为2004年2月2日,配售缴款时间为2004年2月5日。 中国石化(600028)拟向持有中国居民身份证的公民 (军人持军人有效证件)

白车身激光焊机器人3D视觉技术应用

为解决白车身车顶机器人在实施激光焊接时焊缝精度及生产节拍等问题，上海通用汽车有限公司将机器人集成3D视觉系统（FANUC iRVision）引入到车顶激光焊接工位，取得了良好的效果。机器人3D视觉技术在白车身车顶光辉焊的应用在国内外同行业尚属首次，为以后此项技术的推广积累了宝贵的经验。

易通管理模式获行业最高认可 300家企业研习结果表明管用

“昨天，我刚刚接待了一批东风二汽通讯技术有限公司来的客人，他们的领队是党委书记。明天又要安排人去上海财经大学讲课。唉，忙的不得了。”上海易初通用机器有限公司(简称易通公司)接待组的单女士兴致勃勃地讲述着，神情里洋溢着自豪和骄傲。

正大集团“滚雪球”

正大集团“滚雪球”王永志美国《洛杉矶时报》驻亚洲经济记者萨姆·詹姆森在１９９４年底撰文称：过去，亚洲商人可以通过观察最大的出口市场美国的经济状况来判断自己公司的前景。后来，他们通过观察日本的经济状况作出判断。现今，亚洲出现了带动经济增长的第三辆机车。...

四新荟萃

上海桑塔纳2000轿车空调器是为上海大众新开发的上海桑塔纳2000轿车配套开发的国产化产品,属非独立内装式空调器,由制冷、制热两部分组成。该空调器制冷系统采用不破坏大气臭氧层的HFC134a新工质,为国内首创。通过重新设计系统、蒸发器、冷凝器、制冷剂软(硬)管总成解决了HFC134a与有关材料的兼容性,特别是进行系统优化匹配工作,使实车降温幅值较现在提高10％,并优于国外二大公司同类样品水平,满足了主机厂要求,获得1995年度上海市优秀新产品一等奖。 上海汽车空调器厂和上海易初通用机器有限公司在进行产品开发设计时,充分利用一期工程引进的关键生产设备和技术,采用管带式的蒸发器和冷凝器结构,并进行了系统的优化设计,使试制周期缩短,在不到一年半的时间内按时向主机厂提交了产品图样、资料和工装样品,得到主机厂的认可,并按要求再提交了首批批量样品。