上海桑塔纳2000GSi乘用车车速上不去

故障现象一辆上海桑塔纳2000GSi乘用车(装备1.8L、2VOS AJR型发动机),在发生事故修理后,车速就是上不去,只能达100km/h左右。故障诊断分析用VAG1552故障阅读仪分别通过02功能查询故障代码,通过08功能读取测量数据块,通过04功能对发动机电控单元和节气门控制器进行匹配,均没有检查出明显问题。

上海桑塔纳2000型乘用车电控汽车喷射系统（二）

7）喷油器。喷油器根据ECU的指令会将汽油以雾状喷入进气歧管。见图35。当ECU将开启针阀的电信号通过驱动电器作用于电磁线圈后，柱塞和针阀在电磁吸力作用下，上移使阀门开启，汽油以雾状（由喷口形状决定）喷出；喷射结束后，电磁线圈断电，柱塞在弹簧力的作用下回位，关闭阀门；各喷油器的开始喷射时刻及喷射持续时间均由ECU控制；当某缸活塞位于进气行程时，ECU“电令”喷油器喷油；各喷油器的喷油周期为720°曲轴转角。

上海桑塔纳2000GSi轿车ABS系统检修

(二)车轮转速传感器 1.前轮转速传感器的检修(如图19所示)

上海桑塔纳2000GSi轿车防盗解码

上海桑塔纳2000GSi轿车如何匹配钥匙，或匹配几把钥匙及在密码丢失的情况下如何获得密码，是维修中常常遇到的问题，下面举例说明如何进行操作和学习。

上海桑塔纳2000GSi轿车ABS系统检修

一、ABS系统结构简介 (一)ABS系统的基本组成 防抱死制动系统(即ABS系统)是英文Anti-lock breaking system的缩写.ABS系统能够防止车轮抱死,具有制动时方向稳定性好、制动时仍有转向能力、缩短制动距离等优点.

上海桑塔纳2000GSi轿车ABS系统检修

(二)液压控制单元诊断1.液压控制单元诊断步骤使用V.A.G.1552可对液压控制单元进行诊断。在功能选择处输入03之后,按表3所列步骤进行操作。

上海桑塔纳2000型采用车电控汽油喷射系统（一）

上海桑塔纳2000型乘用车装用了闭环电子控制、汽油多点喷射式发动机，提高了发动机功率、降低了油耗；使排气污染程度减轻，使发动机获得良好的起动、怠速、加速及大负荷工作性能。

电子节气门故障导致桑塔纳2000GSi空调不工作

一辆上海大众桑塔纳2000GSi（时代超人），出厂13期是2006年5月，已行驶12万km。 故障现象接通点火开关，按下空调开关，不发动车，空调电磁离合器吸合，但发动着车后按下空调开关，空调电磁离合器不吸合。

桑塔纳2000GSi车门不能上锁

故障现象：一辆2002款上海桑塔纳2000Gsi（时代骄子）轿车，车主用遥控器无法将车门上锁。

桑塔纳2000GSi中控锁故障一例

故障现象：一辆2002年产的上海桑塔纳2000GSi轿车，车辆在正常行驶时，中控门锁会不停地弹跳，若遇颠簸路面，则会自动上锁。

桑塔纳2000GSi(俊杰)换挡杆不能从P挡移出

故障现象：一辆2001年上海大众桑塔纳2000GSi（俊杰）轿车,配置1.8L AJR电控汽油发动机和AG4（01N）4速电子控制自动变速器,行驶里程约210 000km。该车为事故车,在一快修店对其钣喷维修,车辆喷漆完工后,在烤漆房内无法从P挡移出而向笔者求教。

桑塔纳2000GSi轿车故障2例

故障现象一辆2003年产的上海大众桑塔纳2000GSi轿车，搭载AYJ发动机和手动变速器。行驶里程为156437km。行驶时冷却液温度表指针越过90℃刻线，直指130℃，冷却液温度过高报警灯闪烁。

桑塔纳2000GSi起动后自动熄火故障

1故障现象一辆上海大众桑塔纳2000GSi时代超人轿车,配置1.8 L、AJR电控燃油喷射式发动机,已行驶25万公里。2011年4月到维修厂维修,该车来维修厂时工作正常。询问驾驶员得知：该车在正常行驶熄火后再起动时，有时松开点火开关就自动熄火，用力拍震车门或驾驶室后，发动机又可以正常起动。

一辆桑塔纳轿车急加速回火,行驶无力

一辆上海大众桑塔纳2000GSi型轿车,装备AJR发动机,采用博世M3.8.2电喷系统,1999年出厂行驶时,发动机出现急加速回火,行驶无力的故障。

桑塔纳2000 GSi型乘用车ABS的维护与检修

桑塔纳2000 GSi型乘用车制动系统的总体结构主要由ABS和常规制动装置组成。其中ABS主要由车轮转速传感器、电控单元(ECU)、制动液压控制器、ABS警告灯及线束等组成。常规制动装置除制动主缸外,其他如行车制动操纵机构、真空助力器和前后轮制动器等部件的结构均与没有配置ABS的桑塔纳2000型乘用车的制动装置一样。桑塔纳2000 GSi型乘用车ABS采用三通道的调节回路,前两轮单独调节,后两轮统一调节。