IAE庆祝上海航空公司接收首架以V2500为动力的飞机

IAE国际航空发动机公司于近日庆祝上海航空公司接收首架V2500为动力的飞机。这架A321飞机在德国汉堡的空客总装厂交付，意味着上航接收了其在2008年范堡罗航展上订购的10架飞机中的第一架飞机。

注重研究创新 提高能源精细化管理水平——上海航空公司钱奇同志先进事迹

钱奇同志，现为上海航空公司规划部计划室主任，负责公司节能减排管理工作中，他踏实细致，认真尽责，注重研究和创新，合理制订能耗管理指标，为公司“十一五”圆满完成节能目标责任书考核指标作出了积极贡献，被光荣评为上海市“十一五”节能标兵。

仙鹤翱翔——访上海航空公司总经理

上海航空公司的航徽是一只展趣翱翔的仙鹤。十年风雨的洗礼，证明上海肮空公司确实是只展翅翱翔的仙鹤。

中国农业银行与上海航空公司联合谱写金穗卡蓝天畅想曲

(本刊讯)最近,中国农业银行信用卡部与上海航空公司达成一致协议,双方以联合发文形式规定:上海航空公司下属营业部全部成为金穗信用卡特约商户,均提供受理金穗信用卡服务,上海航空公司按照约定向农业银行支付手续费,农业银行则为上海航空公司各地营业部提供各种信用卡凭证、机具及培训服务。上海航空公司是一家信誉较高、发展前景广阔的航空公司,该公司目前已在北京、上海、杭州、福州、海口、桂林、昆明、重庆、深圳、厦门、哈尔滨、西安、广州、南京、成都等十五个城市开设了对外营业机构。

蓝天上的微笑——上海航空公司乘务长吴尔愉访谈录

从本期开始,“口述上海”栏目将陆续刊登一组有关上海纺织工业结构调整的口述实录。其中既有决策者说,也有普通人言,但都能以一个点管窥那场涉及55万纺织人职业生涯的大调整背景。这里,便以当年一位最普通的纺织员工吴尔愉的回顾开篇。

上海航空公司新AOC投入运行

2007年9月30日上海航空公司新AOC正式启用。上航下大力度分别从组织结构上、软件和硬件上，对运行控制中心进行了升级，使得新AOC成为对航班资源、机组资源、飞机资源和地面设施资源进行集中控制、统一调配、合署协调的指挥中心。

上海航空公司公开发行2亿A股

上海航空股份有限公司日前经中国证监会核准，将首次向社会公开发行2亿A股，于2002年10月11日起在上海证券交易所交易市场上市交易。

在平凡的岗位上体现先进性——访十七大代表、上海航空公司乘务员吴尔愉

上海航空公司的吴尔愉是参加十七大的唯一一名空乘人员代表，她从一线来，对服务有着深刻的理解。在参加了十七大之后，吴尔喻更加坚信，只有用科学发展观武装思想，才会在不断创新和完善中做好每一次的服务工作。“每一个党员就是党的一张名片。”她说。

保障安全是我们最高的职业道德和应负的法律责任——访上海航空公司副总经理丁兴国

近年来．整个国际民航业事故频发，事故的严重程度也越来越大。就今年而言，先后发生法航空难、也门空难、伊朗空难等多次客机坠毁事故．造成数百人伤亡。

关于上海航空公司飞行部文化建设的思考与实践

上海航空公司飞行部担负波音767，波音757，波音737、庞巴迪和豪客800等先进民航客机的飞行生产任务。创造了连续18年飞行无事故的安全记录，2003年荣获了民航总局颁发的“航空安全金雁杯”。

上海航空公司医务室施伟民来稿

通过对85名空勤人员腹围进行了分析，结合身高，体重分别经统计学处理，发现飞行人员体重、腹围之间呈强正相关，从而提出建立飞行人员体重腹围回归方程的设想。对该方程在航卫工作中的应用价值进行了探讨。

上海航空公司接收首架A321飞机

2009年7月17日上海航空公司在德国汉堡接收了该公司历史上首架空中客车飞机．从而成为空客的新用户。这是一架A321飞机是空客A320系列飞机中最大的机型。2006年上海航空公司与空中客车公司签订协议确认订购5架A321飞机。第二年该公司又追加订购了5架。上海航空公司订购的A321飞机装配IAE2533-A5型发动机．采用舒适的两级客舱布局设有12个公务舱166个经济舱座席，这架飞机将主要执飞国内主要干线航线将来会考虑执飞区域性航线如从上海到日本和韩国等亚洲国家和地区的主要航线。

蓝天一鹤──上海航空公司董事长贺彭年其人其事

蓝天一鹤──上海航空公司董事长贺彭年其人其事祝畅作者的话：商海风云多变，不仅天文、地理、气象等自然状况，政治斗争、国际关系的突变，也会结企业家带来难以预料的灾难。面对这些，有的人在排山倒海般的压力下放弃；有的人在极度焦虑中精神垮掉；还有的人，不仅没被...

东航设备制造公司:市场需求就是我们的发展方向——访上海东方航空设备制造公司总工程师张杰

上海东方航空设备制造公司成立于1996年1月，其前身是中国民用航空102厂，经过多次沿革。现为中国东方航空集团旗下的全资子公司。公司占地面积23万平方米。拥有员工230人，厂房面积5万多平方米，是中国民航规模较大、产品种类最多、规格最全的民航地面设备制造商之一。主要生产机场地面特种车辆、行李处理系统及物流输送设备、航站楼内辅助设施（柜台、座椅等）、航空机载设备等四大类产品。东航设备制造公司自1982年起开始生产行李处理设备，经过20多年的技术积累，目前可以自行设计和制造全套机场航站楼行李处理系统设备，产品遍布全国近百个机场，为民航的持续发展作出了应有的贡献，获得了广大客户的好评。

“大飞机梦”里“被需要”的情报人——访中国商飞上海航空工业(集团)有限公司情报档案中心主任万剑锋

2013年是国家大型客机重大专项和承担这一重大专项的中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞）正式落户上海的第五年，在国人的期待和关注下，“大飞机梦”可谓渐行渐近。为了解情报人是如何与“大飞机”共谋发展的，本刊专访了中国商飞上海航空工业（集团）有限公司情报档案中心主任万剑锋。认识万主任时间不久．

航空公司、旅游宾馆指南

国内航空公司中国联合航空公司 中国联合航空公司(简称中国联航),自1986年12月成立以来,已与30个省市及大型企业联合,开通了46条航线,每周116个航班。形成了以北京南苑机场为中心的航空运输、服务网络。 中国联航拥有图-154、“挑战者”601、安-24、安12、安-26等型客货飞机。经营定期客货运输。

上海航空诠释六西格玛

上海航空股份有限公司（以下简称“上航”）推行六西格玛从导入阶段起已有七年多了。周赤董事长2000年在美国通用电气（GE）公司培训中心第一次接触到六西格玛管理观念和知识，在同GE管理专家的深度交流中逐步形成了明确的认识和工作思路，从而开始有计划地在上航导入和推行六西格玛管理。周赤董事长曾经用4句话来描述六西格玛这一概念：