从上海车展看整个行业变迁——2023年或成为电动车转折点

2023年上海车展成功落幕,如果想要问这届车展最火的是什么,莫过于宝马、冰激淋两个热词,这场冰激淋引起的闹剧成为了贯穿整个车展的话题。尽管宝马MINI冰激凌事件影响力巨大,吸引了无数人的目光,但是除去这些小概率的热点话题,2023年的上海车展带给行业的风向、技术以及转折点才是对汽车行业本来的关注。在这场变革中,技术堆叠、差距都在提示着人们电动化、智能化的中国车企正在寻求与众不同的路径,让自主品牌终于赢下了这场竞赛。

直击上海车展 拥抱汽车新时代

时隔两年,2023第二十届上海国际汽车工业展览会如约而至,这是我国疫情防控政策调整后首个国际A级车展,为全球汽车市场提振信心、注入活力。本届车展以“拥抱汽车新时代”为主题展开,围绕“电动化、网联化、智能化、共享化”等新趋势为重要目标。不少全球汽车企业在上海车展发布全面“拥抱”新能源汽车车型的时间表和路线图,新能源汽车的“拼”时代或已来临。

碳中和背景下上海车展助力汽车产业新能源化路径研究

近年来,国际社会对气候变化的关注热度不减,2020年9月,习近平在第75届联合国大会上提出我国的双碳目标,“碳中和”将是中国未来近40年的热点话题。在此背景下,2021年4月第19届上海车展如期举行,汽车行业作为高碳排行业,近年来新能源化明显,在碳中和的道路上扮演着重要角色。上海车展作为国内汽车行业的指向标、汽车文化的推动者,在促进汽车行业新能源化,倡导绿色出行理念,推动实现碳中和上发挥着重要作用。研究立足于碳中和背景,以上海车展为研究对象,采用对比研究法,通过与法兰克福车展对比,以及中德汽车行业新能源化情况,探究上海车展在助力国家实现“碳中和”过程中的具体路径。

红旗品牌携家族明星阵容亮相上海车展

4月18日,红旗品牌上海国际车展媒体发布会隆重举行,中国一汽董事、总经理邱现东出席发布会并致辞,倾情呈现红旗品牌全新架构及全新产品矩阵。发布会上,红旗品牌明确了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌。在产业高质量发展。

丰田纺织携创新展品和技术亮相上海车展

进入智能电动汽车时代,理想的车内空间应该是怎样的?作为“内饰空间创造者”,丰田纺织在2023上海车展上给出了一系列解决方案,不仅富有创造性和想象力,更充满了人性关怀。4月19日,丰田纺织携众多精选展品、技术惊艳亮相第二十届上海国际汽车工业展览会,包括面向出行服务的智能概念座舱“MX221”、丰田品牌纯电轿车b Z3座椅、丰田品牌赛那座椅、HiPhiZ门内饰板。

致力于更智能、更安全和更环保的移动出行——法雷奥携创新技术亮相2023上海车展

“法雷奥是移动出行领域的全球领先企业,今年是法雷奥集团成立100周年。在过去近30年里,法雷奥不断扩大在中国的布局。如今,中国已成为法雷奥集团最大的单一市场。法雷奥在中国拥有35家工厂,近2万名员工,一直恪守‘扎根中国、服务中国’的原则。”

2023上海车展特辑

布雷博SENSIFYTM智能制动系统SENSIFYTM制动系统从布雷博的传承和技术中自然发展而来。它具备出色的制动硬件,并结合数字思维和传感器,是一款具有独立车轮分布式制动驱动功能的电子制动系统。SENSIFYTM集合了先进的人工智能软件与布雷博享誉全球的制动部件,将布雷博现有产品系列中的制动卡钳、制动盘、摩擦材料与数字技术、人工智能相结合.

品牌架构全面进阶 重磅新品震撼登场 中国一汽红旗品牌上海车展演绎美好“旗迹”

第二十届上海国际汽车工业展览会于4月18日-27日在上海国家会展中心举行,中国一汽携全系重磅产品参展。开展首日,中国一汽召开红旗品牌媒体发布会,共享红旗品牌创新发展最新成果。天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君,吉林省委常委、常务副省长蔡东等吉林省、天津市、长春市有关领导,中国一汽领导邱现东、王国强、董云鹏、雷平、刘亦功、周治平、梁贵友,以及企业、协会重要嘉宾,国内外投资人代表,媒体代表,供应商代表,红旗H6预定用户代表,中国一汽职能部及分子公司负责人等出席发布会。

上海车展定格“反转时刻”

4月27日,第二十届上海国际汽车工业展览会落幕。作为今年全球首个A级车展,本届上海车展的总面积超过36万平方米,吸引了全球超1000家企业参展,带来150多款全球首发车型。众多展品中,新能源车型被各大车企摆放在展台“C位”,约占参展数量的三分之二,一改曾经“油电”分庭抗礼的局面;在政策和市场的“双向奔赴”中,中国车企实现了新能源汽车市场大反攻,中外车企“角色”互换;从过去看人、看热闹,到如今看科技、看产品、看生态,观众对这场“全球级汽车盛宴”的关注重点也随时代而变。

上海车展问道 我们距离“汽车强国”究竟有多远?

2023上海车展火爆。除了意外上热搜的宝马MINI新闻,外媒还惊呼:中国车迎来高光时刻!比如《纽约时报》说,以前中国车企都争先恐后地把展位选在跨国品牌旁边,指望涌向宝马奔驰的购车者能捎带注意本土品牌;可现在,其他公司都把展位放在中国新能源汽车品牌附近——“外国生产商可没有这样的光环”。

从上海车展看汽车市场竞争格局重塑

国内历史最悠久的上海车展于4月18日正式拉开帷幕。上海车展至今举办了20届。作为一个累计参加过16届上海车展的汽车工作者,感慨万千。从1985年初次亮相到本次隆重开幕,上海车展发生了翻天覆地的变化,已经成为毫无争议的全球最顶级车展之一。更重要的是,这20届上海车展背后所折射出的意义:它实际是一部中国汽车发展史,见证了中国汽车产业崛起,见证了中国消费全球影响力,见证了全球汽车创新中心向中国转移,见证了华系品牌崛起。

五方面措施落实汽车行业调整和振兴规划——工信部副部长苗圩在上海车展的讲话

作为汽车行业主管部门的直接领导,作为曾经的汽车业内人士,没有人比苗圩更适合从宏砚上去把脉中国的汽车产业发展。上海国际车展高峰论坛上,现任的工业和信息化部副部长苗圩对已经出台的《汽车产业调整和振兴规划》做了最权威的解读,并对未来一段时间内中国汽车产业的发展指明了方向。《汽车观察》现摘录苗圩讲话中的精彩内容,以供读者参考。

点燃创意激情 传递无限梦想——“欧特克2007上海车展设计师之夜”在沪举办

在由“Made in Chma”向“Made by China”逐步迈进的历程中，“Design by China”一直是我们孜孜追求的梦想。借上海车展之际，近200位中外汽车设计精英济济一堂，在‘设计师之夜’畅谈设计开发的历程，分享创作与创意的快乐，共同畅想未来梦想。

ECO LIVE“质”创未来——东风商用车携天龙、大力神、天锦全系列产品亮相上海车展

中国最大的中重卡制造商东风商用车公司，携旗下东风天龙、东风天锦、东风大力神全系列车型．强势亮相第十四届上海国际车展．通过彰显ECOLIVE绿色生态理念，致力于成为节能减排和环境改善的商用车行业领导企业和自主研发技术领先者。

梅赛德斯-奔驰在上海车展展示轻型商用车最佳阵容

梅赛德斯-奔驰在2009上海国际车展展出了其轻型商用车最佳阵容．包括Viano唯雅诺．Vito威霆及Sprinter凌特。唯雅诺作为”移动的总裁办公室”．以其安全、舒适、豪华的特点深得高端领域客户青睐。威霆、凌特及此次并未参展的Vario威雷．均能提供多种可选配置．以满足不同使用需求，为专业改装厂提供多元化的改装平台，打造高品质特种车辆。梅赛德斯-奔驰轻型商用车广泛应用于商务接待、通信、医疗、警务、环境监测等各个行业．以其精益求精、一丝不苟的梅赛德斯-奔驰品牌理念赢得了一致赞许。

技术随市场而动——聚焦上海车展上的新产品新技术

本届车展上的全球首发车和新技术的展示再次证明:新技术具有追逐市场的天性。世界领先的汽车技术即使暂时还不能掌握在中国人手里,但已经毫无保留地运用到投放中国的产品上,被千千万万中国消费者所享受,这无疑也是一种巨大的进步。

上海车展 科技擂台

加大汽车科技含量，对于各家厂商来说，已是在竞争激烈的市场中立足的必需。

上海车展上的中外卡车 乱花渐欲迷人眼

第十四届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展)已经谢幕,本届车展上,中外卡车底盘品种之丰富、技术水平之高至今仍令人回味无穷。

上海车展参展企业风采

大运重卡：“轻”字当头 大运重卡自上市以来，一直都是大型车展的常客。在去年的广州车展上，很少有商用车企业出席，但大运重卡却依然去参展了，可见其在市场宣传的广度和强度。在此次上海车展上，大运重卡集中展示了五款重卡车型，包括两款自卸车、三款牵引车，均为大运重卡目前的主打车型。其中，大运轻量化系列牵引车最为引人瞩目。

长安汽车上海车展演绎大设计时代

上海车展期间,作为国内唯一销量破千万的中国品牌汽车厂商,长安汽车首次与旗下合资伙伴齐聚一堂,强势亮相8.2号馆.此次长安汽车展台以“一带一路”为设计灵感,全面展示了长安的设计之路,同时携品牌全系17辆量产车、9辆技术展车、1辆概念车、6款动力展品亮相,彰显出长安家族令人瞩目的强大凝聚力和核心竞争力.作为长安汽车参展重头戏,RAETON CC概念车及CS75四驱版强势亮剑：基于现款旗舰车型REATON打造的概念轿跑RAETON CC以锋锐刚劲的外观先声夺人;C-NCAP五星安全最高分车型CS75四驱版蓄势待发,强势挑战城市越野新阵营.这两款重磅车型的亮相,传递出长安汽车积极进取的发展思路和决胜中国市场的实力与雄心.