上海通用汽车及雪佛兰品牌月销量创历史最高

通用汽车及其合资公司去年11月在华销量再创新高。达196990辆。上海通用汽车11月销量为105097辆。比去年同期增长33．4％。

上海通用汽车推新款贺新年别克、雪佛兰双出奇兵

近日笔者从上海通用汽车云南最大的授权经销商博威公司获愁：去年1月底在广州国际车展推出工公布价格的凯越车系“新剑客”——凯越旅行车的三款车型：1.8ATLS自动豪华版（16.28万元），1.8ATLE自动舒适版（14.08万元）。

上海通用汽车有限公司召回部分雪佛兰爱唯欧

目前．上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车召回管理规定》的要求．向国家质检总局递交了召回报告．决定自2012年5月11日起召回部分2012款的爱唯欧车辆，涉及车辆为47415辆。

上海通用召回140余万辆别克凯越及雪佛兰新赛欧汽车

日前，上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年12月3013起，召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车，涉及数量为1，218，163辆；召回2009年4月9日至2011年10月8日期间生产的部分2010至2012年款雪佛兰新赛欧汽车，涉及数量为243，297辆。

群英会——第二十二回共用平台的基因重组—上海通用雪佛兰Aveo乐骋、Lova乐风vs广州本田Fit飞度、City思迪

共用平台Platform技术是近年来国际汽车企业通行的降低生产开发成本的重要手段，最初由德国大众汽车公司采用。共用平台技术可使同一套整车开发技术应用于不同车型。

上海通用雪佛兰定价约10万元

1月18日．上海通用宣布继凯迪拉克和别克品牌后．将倾力打造面向普通消费人群的大众化汽车品牌雪佛兰。据上海通用总经理丁磊介绍．雪佛兰系列产品将在上海通用位于烟台的东岳基地生产．该基地已经达到每小时27辆的生产能力。目前．三款雪佛兰轿车已经下线．预计售价在10万元左右。

东风日产颐达VS上海通用雪佛兰景程

据业内人士预测．今后5年内中国车市将是中级车唱主角．不少厂家也因此及时放弃低端市场或中高端市场．将主战场转移到了中级车市场。

似是故人来 上海通用雪佛兰新赛欧

记得10年前，“赛欧”的名字一出现那就是热点新闻。中国汽车市场从没有哪款车像赛欧一样刚一面世就受到如此多的关注。它王者的身份竖起的“10万元家轿”的大旗，开启中国汽车消费的一个新时代。让拥有家庭轿车的梦想从虚幻变成现实。

SUV小时代 上海通用雪佛兰创酷vs长安福特翼博

小型SUV很热!这已经成为了国内汽车市场的共识。从三年前的紧凑SUV热到最近崛起的小型SUV,我们不得不感叹年轻人玩得越来越前卫了。所以说，年轻人就是爱耍酷!要说酷，今天的这两台美系车就不缺乏亮点。

上海通用雪佛兰

雪佛兰在中国还属于相对年轻的汽车品牌，通过为用户提供年轻且富有活力的产品，已经取得了不错的市场销量，未来的市场表现则需要服务的口碑来维系。

天高任我飞——上海通用雪佛兰科鲁兹

雪佛兰是一个讲求务实和自主的品牌，而科鲁兹除了具备脚踏实地的扎实功底，还能带给你飞翔的感觉。

上海通用雪佛兰2010款景程

在中国市场上销售的雪佛兰汽车中，景程绝对属于不温不火的一类。在低价位的乐风，更低价位的新赛欧，还有靠越狱火了很久的科鲁兹的包围之下，景程似乎并不能引起大家的注意。

上海通用雪佛兰爱唯欧两厢 不会迷路的动感小车

雪佛兰擅造小车早已是不争的事实，而爱唯欧的到来则使其在国内汽车市场一举拥有了3款A0级及以下的车型。当然，对于通用这个更擅做营销的“大家”而言，内斗是决不允许发生的，从A0级的斯帕可，到A0级的新赛欧，再到已经接近A级车表现的爱唯欧，无论是从车身尺寸、性能表现，还是产品的价格，都不会存在太大的交集。密集的产品攻势只是证明了雪佛兰意欲牢牢占据小型家用轿车市场的决心。

上海通用雪佛兰新赛欧

如果说之前中国汽车5-7万元的市场，进口或合资汽车品牌受限于自身品牌或成本因素不屑或难以进入，而成为了国产车天下的话。那么雪佛兰在2010年推出新赛欧，无疑是把这潭水给搅得有些不平静了。

购买实战：上海通用雪佛兰赛欧

背景信息 说起赛欧，它在2000年上市的时候推出了10万元级家庭轿车的概念，在当时国内的汽车市场引起震撼。而赛欧也借助这股风潮创造相当不错的销售成绩。2005年初赛欧换标金领结并且转战到山东工厂生产，新赛欧开始投放市场。不过随着市场竞争的不断加剧，赛欧车型渐显老态，

乐飘飘——上海通用雪佛兰赛欧音响改装

在中国汽车市场，上海通用的赛欧车型有着独特的地位，正是这款源于欧宝可赛的车型开启了10万元家用轿车的市场先河，我至今仍记得六七年前北京“国贸”门前“清一色”的赛欧阵容！七年间，赛欧由导入期、成长期到产品成熟期，再到如今的产品衰退期、换代期，可谓几经周折，不仅产品定位从最初白领的专属，到如今走入更多。的百姓家庭，生产地由上海转移到山东烟台，甚至车头的徽标也从别克改为如今的雪佛兰，但赛欧仍旧是不少年轻人购买第一辆车时的选择。

重生--上海通用雪佛兰景程2．0

这是一个雨后的清晨，在地处内陆腹地的陕西西安市中心的人民大厦院内，三十多辆“雪佛兰景程2．0?A”正整装待发，这是上海通用为全国媒体准备的“启程人生，随景而动”试乘试驾活动。我们的测试小组将在指定路线上对上海通用上市的新车“雪佛兰景程2．0”进行一次试驾。

群英会：第二十一回 红男绿女 上海通用雪佛兰乐骋VS东风标致206

近期，国务院转发了由国家发改委、建设部、公安部、财政部、监察部和环保总局六部委联合发布的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》，各地必须取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制，并在《通知》中明确提出了所有限制要在2006年3月以前彻底清除。乐骋和206的推出，正好与国家的政策相吻合。

雪佛兰新产品加入上海通用大家庭——新赛欧、景程双双亮相，多品牌战略初见端倪

20005年2月21日，上海通用汽车公司在烟台东岳生产基地总装车间举行了“条条大道雪佛兰一雪佛兰新产品发布会”，新赛欧与景程两款新车在发布会上亮相。

斥资70亿元上海通用北盛汽车三期项目投产

2014年8月18日，上海通用北盛汽车成立十周年暨三期项目投产仪式在沈阳汽车城产业园区隆重举行。同时，新工厂投产生产的首款产品——雪佛兰全新一代科鲁兹也在同一天正式下线发运。