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解放前上海造船工业中的包工制度
被引量:
6
1
作者
经江
《学术月刊》
1981年第11期17-21,31,共6页
解放前上海造船工业中的包工制度具有很浓厚的半殖民地半封建的剥削特色。现将我们调查的材料整理出来,供研究旧中国工人历史和工业管理制度的同志们参考。一解放前的上海造船工业,是旧中国近代工业中产生较早的行业,在旧中国整个造船...
解放前上海造船工业中的包工制度具有很浓厚的半殖民地半封建的剥削特色。现将我们调查的材料整理出来,供研究旧中国工人历史和工业管理制度的同志们参考。一解放前的上海造船工业,是旧中国近代工业中产生较早的行业,在旧中国整个造船工业以及机器工业中,占有显著的地位。到抗日战争爆发前夕,上海造船工业约有四十三家,工人总数一万六千人左右,约占当时上海全部近代工人总数的5%以上。在解放前的所有船厂中,厂方把全部生产工人,划分成固定工和包工两种不同的生产管理制度。
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关键词
上海造船工业
包工制
包工头
技术工人
造船
厂
资本家
固定工
中国工人
生产工人
剥削收入
原文传递
建成国际航运中心的上海应该成为振兴船舶工业的“龙头”
2
作者
楼连根
张仁颐
《船舶与海洋工程》
1996年第2期22-25,3,共5页
本文从上海建立国际航运中心出发,分析了上海发展船舶工业的有利条件,上海的船舶工业在全国的特殊地位,面临的挑战,与国际船舶工业存在的差距,从而对建立国际航运中心的上海应该成为振兴船舶工业的龙头,提出了建议和对策,目标与设想.
关键词
国际航运中心
上海造船工业
支柱产业
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职称材料
题名
解放前上海造船工业中的包工制度
被引量:
6
1
作者
经江
出处
《学术月刊》
1981年第11期17-21,31,共6页
文摘
解放前上海造船工业中的包工制度具有很浓厚的半殖民地半封建的剥削特色。现将我们调查的材料整理出来,供研究旧中国工人历史和工业管理制度的同志们参考。一解放前的上海造船工业,是旧中国近代工业中产生较早的行业,在旧中国整个造船工业以及机器工业中,占有显著的地位。到抗日战争爆发前夕,上海造船工业约有四十三家,工人总数一万六千人左右,约占当时上海全部近代工人总数的5%以上。在解放前的所有船厂中,厂方把全部生产工人,划分成固定工和包工两种不同的生产管理制度。
关键词
上海造船工业
包工制
包工头
技术工人
造船
厂
资本家
固定工
中国工人
生产工人
剥削收入
分类号
C55 [社会学]
原文传递
题名
建成国际航运中心的上海应该成为振兴船舶工业的“龙头”
2
作者
楼连根
张仁颐
机构
上海交通大学
出处
《船舶与海洋工程》
1996年第2期22-25,3,共5页
文摘
本文从上海建立国际航运中心出发,分析了上海发展船舶工业的有利条件,上海的船舶工业在全国的特殊地位,面临的挑战,与国际船舶工业存在的差距,从而对建立国际航运中心的上海应该成为振兴船舶工业的龙头,提出了建议和对策,目标与设想.
关键词
国际航运中心
上海造船工业
支柱产业
分类号
F426.47 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
解放前上海造船工业中的包工制度
经江
《学术月刊》
1981
6
原文传递
2
建成国际航运中心的上海应该成为振兴船舶工业的“龙头”
楼连根
张仁颐
《船舶与海洋工程》
1996
0
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