关于对上海隧道股份有限公司非公开发行股票申请不予核准的决定

2007年4月6日证监发行字[2007]73号上海隧道股份有限公司:中国证券监督管理委员会(以下简称中国证监会)依法受理了你公司提交的非公开发行股票申请文件。中国证监会发行审核委员会(以下简称发审委)于2007年3月28日举行2007年第32次发审委会议,依法对你公司的非公开发行股票申请进行了审核。

我们与中国科技事业一路同行——中国科技出版传媒股份有限公司(科学出版社)党委书记、董事长胡华强讲话

尊敬的李劲松院士,各位领导、嘉宾,各位同学、读者朋友们:大家下午好!今天非常高兴,我们相聚在风景如画的大零号湾图书馆,共同启动“科学与中国”上海行——“千名院士•千场科普”走进大零号湾系列巡讲活动。我代表承办单位之一科学出版社,对各位的到来表示热烈欢迎,并对所有协办和支持单位表示衷心的感谢。特别感谢中国科学院学部工作局和上海分院的关心指导,感谢共同承办单位闵行区政府和世纪出版集团的精心组织。

勇立管片市场潮头 精心打造传世之作——上海隧道工程股份有限公司构件分公司发展纪实

在时代呼唤中国进人地下空间大开发的号角声中，上海隧道工程股份有限公司构件分公司（以下简称上海隧道构件）一马当先，在黄浦江畔，在珠江畔，在跨越长江天堑的搏击中大显身手，承接了上海几乎所有的越江隧道管片生产和大部分的地铁管片生产任务。产品被广泛应用到城市越江公路隧道（长江隧道、上中路隧道、钱江通道隧道、耀华支路隧道、军工路隧道、复兴路隧道、大连路隧道、

上海隧道工程股份有限公司副总工程师 王鹤林

随着中国城市新一轮地铁建设热潮及其他隧道工程建设的长足发展，盾构机这个担当主要掘进任务的专用工程机械成为焦点。上海隧道工程股份有限公司副总工程师王鹤林主要研究盾构各项关键技术、大直径盾构关键技术、泥水平衡盾构关键技术与样机研制课题，理论知识深厚，经验丰富，故此我们特邀他谈谈盾构技术发展的历程和当前的研究与应用。

隧道连接未来——访上海隧道工程股份有限公司

“隧道连接未来”是隧道股份的企业发展理念。隧道股份用其42年的发展历史，实践着这句话：建造一流的隧道，立足未来的发展。

共享福祉 实现自我——访上海隧道工程股份有限公司顾问、高级经济师 张思众

初识张思众,看到他的和蔼笑容和从容的自信,很难让人联想到眼前的CIO已届耳顺之年。从总经济师岗位退下来后,他仍身兼数职,足迹遍布现代化管理、工程管理、质量管理、经济管理和信息化等社会领域。他讲求务实,做事就要做到最好;他坚持专注,做自己喜欢的事情。在他的名片右下角处印有"为民造福,实现自我"八个字,那是隧道股份的价值观,也是作为隧道人的张思众心中的理想。

全国市政行业优秀项目经理 上海隧道工程股份有限公司

张伟同志现任南京地铁三号线D3-TA04标项目经理。为了保证过江大盾构顺掘进和2012年车站建成，在张伟同志的带领下，项经部把工期设置的点子想了又想，先是按大节点严格倒排工期，任此基础上制定月进度计划、周进度计划、日进度计划。在浦珠路站地铁工地，张伟同志集思广益，抓生产、保质量、促安全，赢得了业主和监理的一致好评。

目标管理 绿色施工 企业节能降耗不断深化——上海隧道工程股份有限公司先进事迹

上海隧道工程股份有限公司创始于1965年，是中国软土隧道事业的开拓者。公司具有市政工程施工总承包特级、援外工程项目A级等资质。公司根据施工生产组织特点。建立健全三级节能降耗组织管理网络，以创建节约型企业、开展绿色施工（节约型工地）活动为抓手，推行目标管理，节能降耗取得了较大成绩。2010年，万元产值能耗降至0．07023吨标煤／万元，达到“十一五”万元产值能耗五年下降20％的目标要求；自来水消耗降至5．96吨／万元，达到公司“十一五”期间万元产值自来水耗控制目标，被光荣评为上海市“十一五”节能先进集体。

节能降耗 提升企业卓越绩效——上海隧道工程股份有限公司节能工作先进事迹

上海隧道工程股份有限公司（以下简称“隧道股份”）成立于1965年，1993年改制成为中国施工行业第一家上市的股份制企业。在四十多年的发展历程中，公司全面推行“绿色工程”、“安全工程”，以卓越的工程品质，夯实建设资源节约型企业的基础，经受住了市场考验。

落实目标指标控制措施 节能降耗显效果——上海隧道工程股份有限公司孙瑞良同志先进事迹

孙瑞良同志是上海隧道工程股份有限公司工程管理部节能降耗管理员，具体负责公司节能降耗工作。他在工作中精心策划，实施目标指标控制措施，为单位节能降耗作出了成绩。被光荣评为2008-2009年度上海节能先进个人。

胸怀“国之大者” 锚定世界一流——中国葛洲坝集团股份有限公司

中国葛洲坝集团股份有限公司是由中国葛洲坝水利水电工程集团公司作为独家发起人设立的股份有限公司,于1997年在上海证券交易所挂牌上市,是国内水电行业第一家上市公司;2007年换股吸收合并控股股东,完成主业资产整体上市。2021年,中国能源建设股份有限公司换股吸收合并中国葛洲坝集团股份有限公司,葛洲坝股票终止上市,中国葛洲坝集团股份有限公司成为非上市股份有限公司。

上海隧道工程股份有限公司获奖项目:大断面矩形隧道掘进机及施工技术研究

由上海隧道工程股份有限公司完成的“大断面矩形隧道掘进机及施工技术研究”获2005年华夏建设科学技术二等奖。

规划先行 建设接入层融合高效的网络——访中国电信股份有限公司上海分公司副总工程师张军

上海电信作为全国最大的本地网运营商．在网络规划建设、运营维护和客户服务各方面都保持着最高的水平．在全国电信业有着“领头羊”的地位。不仅在接入家庭客户的100Mbit／s“光纤到家”建设中走在全国前面．在接入政企客户以及面向移动个人客户的基站接入建设上也有着独到见解和创新实践，建成了全国最大的融合政企大客户和基站接入的MSAP网络．

打造国际化的上柴——与上海柴油机股份有限公司总经理白洪法一席谈

中国无疑已经成为全世界最大的发动机生产基地之一。 除了上柴、潍柴、玉柴、锡柴、朝柴和大柴等数家本土大型发动机制造企业外，巨大的市场同样吸引了大部分世界发动机巨头来华掘金。2004年，康明斯在中国的销售收入突破10亿美元，中国已经成为这个发动机“大鳄”除美国本土以外规模最大、增值最高的市场；2006年，道依茨与一汽大柴签订了合资意向书。

后斯太尔时代论英雄 与上海柴油机股份有限公司副总经理金刚一席谈

在《中国内燃机工业诞辰一百周年纪念文集》中，这样记录着上柴—1947年建立的上柴，走过了风雨兼程的60多个春秋，曾夺得了中国动力史上的3个第一，自行设计制造了中国第一台135中等功率柴油机，之后这款发动机分别配套了我国第一台重卡、第一台推土机和第一台装载机；自行研制了中国第一台132kW（180马力）柴油机；

"我的名字叫做船"——上海第一医药股份有限公司总经理邵松岐的故事

"你要航行吗?定然有风雨阻拦;命中 注定我要时常和它们相遇,因为我的名字叫 做船!" "第一医药"总经理邵松岐时常将自己 比喻成一艘船,因为,他的人生是在不断奋 斗中历练的。

当地产执手文化——访上海实业发展股份有限公司董事长陈伟恕

文化是微微泛黄的一页线装书，凝聚着对历史的、传统的传承；文化又是想象丰富的一幅三维图，寄托着对未来的、创意的拓展。昔日先知先觉的哲人去开拓、去倡导新文化，今天敏于思索的智者来赋义、来彰显新文化——当上实发展“新文化地产”的大旗在浦江的风中猎猎作响。

汽车设计的产业化道路——上海同济同捷科技股份有限公司张庆才副院长访谈

建立"中国人自己的、可以与国外同业相竞争的汽车设计公司"很久以来一直是致力于汽车行业的专业技术人士的理想和目标,如今,这个理想正不断转变成现实——经过五年发展,同济同捷科技股份有限公司已经完成了从稚嫩期到发展期的蜕变。

用优秀人品 打造优质产品 让用户满意 追求更高目标——访上海航天汽车机电股份有限公司总经理赵斌

上海航天汽车机电股份有限公司(简称航天机电),是我国第一家以"航天"命名的上市公司。公司依托航天雄厚的人才、技术等资源优势,主要从事卫星及卫星应用、汽车零部件、高压容器、光伏能源、机械加工和设备、电子电器、通讯设备及家用电器等产品的研制开发、生产和销售,是上海市高新技术企业。2004年,公司两次随中国航天科技集团公司参加了深圳高交会和重庆高交会。近日,本刊记者采访了上海航天汽车机电股份有限公司总经理赵斌(以下称赵总)。