上海16号线与龙港快线学生出行选择研究

上海轨道交通16号线全线通车后,龙港快线B线受到了极大的冲击,面临被撤销的境地。在这种情况下有必要研究学生出于哪些因素,在出行时来选择哪种交通工具。文章根据出行方式选择理论设计问卷,运用结构方程模型来研究影响这两种交通工具满意度的因素,并给出相应的建议。

蓄电池牵引在上海地铁16号线车辆上的应用

从主电路设计、控制电路设计、软件设计、蓄电池选型等方面重点介绍了上海地铁16号线蓄电池牵引功能的设计方案,经过仿真和试验,达到了预期设计要求。

适用于市域轨道交通的120km/h接触轨系统技术研究

目前市域轨道交通的供电系统采用架空接触网授流时,最高运行速度可达到100～120km/h,但采用接触轨方式授流时,目前仅有中低速接触轨技术被普遍应用于城市轨道交通,高速120km/h接触轨系统国内尚无应用先例。文章以上海轨道交通16号线工程为例,从接触轨技术国内的应用、接触轨系统研究、靴网关系、挠度校验及受力等方面进行了分析。