基于VOF模型的高温熔盐泵上端密封泄漏分析

为研究熔盐泵上端间隙密封的运行性能,基于SST k-ω湍流模型和VOF模型对熔盐泵上端密封结构性能进行计算,对不同扬程和不同介质条件下的泄漏量、扬程损失以及溢液腔内气液交界面形态进行分析.讨论扬程和介质条件对上端密封性能的影响,总结了关键变量和上端密封性能之间的相关关系.结果显示:泵扬程的增大会使泄漏量增加,如果扬程过大,黏性会对泄漏量产生显著影响;在相同扬程条件下,4种介质在间隙密封进出口的扬程损失差异均很小;间隙扬程损失随着泵扬程的增大而增加,3种泵扬程条件下间隙扬程损失都稍小于泵扬程;在溢液腔中,轴壁面高速旋转会使液体形成不规则的气液交界面和空腔;泵扬程的增大会抬高气液交界面的最高位置,使排液口内充液更多;在清水介质条件下,对该上端密封在不同扬程和流量的泵系统中进行测试,在最高压力工况下熔盐泵仍保持稳定运行,未出现严重泄漏.

船用柴油机空气滤清器滤芯结构的改进

本文首先阐述了柴油机空气滤清器的分类、工作原理和作用;然后结合我们的工作实际,分析了在船舶中,柴油机上的空气滤清器在使用中存在的问题;针对这些问题对空气滤清器的核心部件滤芯结构进行改进,由原来的固定结构改进为可拆卸结构,解决了传统涂胶密封圈粘贴不准、不牢、不能更换的问题。同时避免传统涂胶密封圈工艺中胶水对密封圈的腐蚀,延长密封圈的使用寿命。该方案经企业采用,效果非常好。