场地及空域受限的深基坑施工技术研究

穗莞深城际轨道深圳机场站深基坑施工,由于飞机起降,上方空域有限高要求;基坑周边存在大型敏感单体建筑物,对其变形要求高;周边建筑物及道路繁多且距离基坑较近,地面可利用的施工空间非常有限。为此,针对场地及空域受限的深基坑施工,研发了一种钢筋机械连接可调节型直螺纹套筒(获专利),解决地连墙钢筋笼分段连接技术问题;采用“上翻下穿”开挖新工艺,解决土方开挖外运问题;利用“龙门吊+研发的可移动式物料平台”,解决了狭窄场地施工中大型吊装机械设备没有站位及材料运输、模板安拆及砼浇筑困难等问题,可为类似工程提供经验。