S32/900上行自行式移动模架施工工法

S32/900上行自行式移动模架主要由主梁系统、吊挂外肋、横移及锁定机构、外模系统、后走行机构、后支承机构、中主支腿、前辅助支腿、吊杆、起吊小车、吊挂走道及5t电葫芦、电气液压系统及辅助设施等部分组成。移动模架制梁施工不受地形限制,不需要大型吊车配合,占用桥下空间小,安全快速,24 m和32 m的简支梁均适用,对低矮桥墩具有很强的适应性,且施工首跨和末跨更方便(不需拆除主梁),能满足过高压线等障碍物的净空要求。主梁系统短距离转场方便,拆除外模系统可直接通过隧道。采用此支法制梁安全快速,取得了可观的经济和社会效益。

时速350km铁路RHS32-900型上行自行式移动模架施工应用分析

采用常规支架法施工现浇箱梁施工受到场地的影响,控制难度很大,投资也比较大。上行式移动模架在高速铁路建造中作为主要施工技术,本文结合了工程实例,阐述此种施工技术的特点及其注意事项,就其在简支箱梁施工项目中应用情况展开分析,总结关键工序的控制要点,充分发挥了上行式移动模架施工优势,值得大范围的推广应用。