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题名上覆硬壳层地基极限承载力特性研究
被引量:1
- 1
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作者
卞桂荣
李富有
钱晓彤
谢珂
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机构
中交三航局第三工程有限公司
浙江华恒交通建设监理有限公司
河海大学土木与交通学院
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出处
《中外公路》
2023年第1期31-35,共5页
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基金
浙江省交通运输厅科研计划项目(编号:2014H28)
中交三航局第三工程有限公司2019年科技研发项目(编号:2019-39)。
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文摘
针对上覆硬壳层地基极限承载力的计算,该文基于迈耶霍夫和汉纳冲剪破坏理论,综合考虑上覆硬壳层的封闭作用和应力扩散作用,推导出适用于上覆硬壳层双层地基的极限承载力计算公式,并通过实际工程算例验证。汉森加权平均法、扩散角法、迈耶霍夫和汉纳法的计算值与实测值相比最大误差分别为74.2%、31.5%和15.2%,而采用该文的改进算法,计算误差在6%以内。表明在计算上覆硬壳层地基极限承载力时,考虑上覆硬壳层封闭作用及应力扩散作用的必要性。同时,此法也可供上覆硬壳层地基的极限承载力计算参考。
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关键词
非均质地基
上覆硬壳层
软土地基
极限承载力
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名上覆硬壳层软土地基极限承载力计算研究
被引量:2
- 2
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作者
付传飞
付宏渊
陈兆恩
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机构
长沙理工大学
江西省交通设计院桥隧室
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出处
《公路与汽运》
2009年第1期89-92,共4页
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文摘
文中分析了上覆硬壳层在受力过程中的封闭、应力扩散、反压护道以及抗剪等多种作用,运用塑性区间图对荷载作用宽度进行修正。考虑硬壳层的多种作用对梅耶霍夫(Meyerhof G.G)和汉纳(Hanna A.M)极限承载公式进行改进,使计算公式更加接近实际情况,并通过工程实例计算分析对公式进行了验证。
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关键词
公路
上覆硬壳层
软土地基
极限承载力
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名上覆硬壳层软土场地的真空预压加固试验研究
被引量:4
- 3
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作者
王征亮
何洪涛
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机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《港工技术》
2019年第B06期132-137,共6页
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文摘
针对上覆硬壳层下卧深厚软土地基的复杂场地,选取代表性场地作为试验区采用浅层引孔结合开挖换填的真空预压新技术地基处理方案。通过试验区表层沉降、分层沉降、孔隙水压力的监测,研究了地基沉降和孔隙水压力随时间的变化规律;试验区加固前后采用静力触探和十字板剪切等原位试验、现场取土进行室内土工试验,对比分析了土体在加固前后物理力学指标的变化;试验区加固土体经过排水固结,土体的压缩性降低、强度指标提高,物理力学性质得到非常明显的改善,结果表明采用的浅层引孔结合开挖换填的真空预压新技术处理上覆硬壳层复杂场地是成功的。
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关键词
上覆硬壳层
软土地基
复杂场地
浅层引孔
开挖换填
真空预压
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Keywords
overlying crust
soft soil ground
challenging ground
superficial pre-drilling
replacement
vacuum preloading
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分类号
TU447
[建筑科学—岩土工程]
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