大跨度钢箱梁上跨交通道路施工技术研究

本文主要介绍了在太原武宿国际机场空港配套工程项目跨太榆路高架桥施工中,由于该高架桥上跨交通主干道且梁体安装时需占用道路部分设施,不但施工组织繁琐复杂,施工周期长,而且对周边交通也存在较大的影响及安全风险。为确保该立交桥能够顺利完成施工,项目部通过对现场认真调查并制定详细的施工方案,同时对施工中的各项工序进行严格把控,通过一系列举措,不但安全顺利地完成了该立交桥钢箱梁的施工,最大限度地降低了对周边交通环境的影响,确保了车辆通行安全,而且梁体施工质量及线形也满足相关要求。该大跨度钢箱梁上跨交通道路施工所涉及的相关技术也为后续类似施工提供了借鉴和参考。

上跨交通主干道整体式多孔框架桥施工方法

本文阐述了上跨交通主干道整体式框架桥对孔接建交通疏导方案,提出局部封锁、局部放行的现浇施工方法。

苏州星港街地下道路工程上跨轨道交通开挖技术研究

苏州星港街地下道路上跨轨道交通开挖是苏州地区第一例在轨道盾构区间上方开挖的案例,主要解决了2个技术难题:1直接在隧道上方近距离开挖引起的隧道上浮,2隧道上方围护结构插入比不足。对隧道上浮问题,设计上采取了基坑小块化、土体门式加固、设置并最终形成门式抗隆起桩等措施,施工上采取了分坑、快速开挖等措施。对隧道上方围护结构插入比不足问题,采取了在搅拌桩加固的重力式挡土墙中插型钢的措施。通过有限元计算,验证了在采取这些措施后基坑开挖满足各项要求。

MJS工法桩在上跨轨道交通中的应用

以杭州文一西路上跨轨道交通5号线改造项目为例,介绍了MJS工法桩的设计工艺和施工流程,并对其施工过程中可能产生的钻孔沉管困难和偏斜、旋喷废浆排放不畅等情况采取了相应的预防措施,效果明显,具有一定的推广价值.

京张高铁北京北动车所上跨轨道交通13号线防护刚构设计

随着城市轨道交通建设快速发展,新建铁路与轨道交通交叉跨越越发频繁,为更好解决此类工程防护问题,结合京张高铁北京北动车所上跨北京市轨道交通13号线交叉工程,对铁路跨越既有轨道交通的防护刚构的进行研究。针对跨越工点,利用MIDAS等有限元软件建立防护结构有限元模型,对比选取不同基础刚度,分析研究防护刚架各设计参数,进行结构配筋并提出设计注意事项;另外,利用ANSYS软件建立全场地模型,对结构整体施工工序进行模拟,提取变形、应力等重要结果,进行跨越防护方案专项安全评估,论证防护方案的可靠度及可行性。

厦门市马銮湾新城东孚南路综合管廊设计

以厦门市马銮湾新城东孚南路综合管廊设计为例,介绍了大口径污水重力管入廊的多舱综合管廊设计特点。污水重力管入廊时,市政舱采用“凸”字形朝下的异形断面,污水管布置于市政舱下方,可充分利用综合管廊断面空间、节约造价。并介绍了逃生口、进/排风口、吊装口、管线出线井等设计要点,着重阐述了综合管廊上跨轨道交通以及污水重力管入廊设计方法。