上跨铁路营业线桥梁施工方案研究

以新建铁路牡丹江至佳木斯客运专线工程大杨木背河特大桥为研究对象,在分析新建桥梁与既有线相对位置关系的基础上,运用层次分析法对比挂篮施工和支架现浇法施工方案,提出“棚洞防护+挂篮施工”的施工技术。

桥梁上跨既有运营线铁路的施工安全技术措施

宜昭高速公路Al项目五马海1#大桥上跨内六铁路,与内六线铁路斜交,交叉角度为38°,铁路桥下最小净空为9.624m,交点处为内六铁路路基段,进行涉铁施工时,需保证铁路运营安全。

杭州南站主站房大跨度钢桁架屋盖滑移技术研究

杭州南站主站房为方管桁架结构,整个结构上跨8条铁路营业线,根据屋盖钢桁架规模及有限的施工场地条件,屋盖钢桁架安装采用"结构分单元滑移"技术。将屋盖钢桁架划分为9个滑移单元,每个滑移单元在拼装平台分段拼装后依次进行滑移施工,成功地解决了上跨运营线路、大跨度、大悬挑、起吊重量大的屋盖桁架安装难题。并利用有限元软件对整个滑移过程进行模拟分析研究,对屋盖钢桁架的受力和变形进行了全过程监控和验算,结果表明:整个滑移过程中屋盖钢桁架的受力和变形均满足设计和相关规范要求。