Tekla Structure二次开发在海洋油气平台上部组块项目中的实际应用

为了提高Tekla Structure软件在海洋油气平台上部组块项目(后简称为:海工组块)中的功能和应用范围,提高复杂节点的加设效率和准确度,采用Tekla Open API来开发Tekla的节点。通过分析复杂结构的特征,梳理人工操作步骤,并参考加设规范图纸,编写软件逻辑和代码。二次开发节点可以通过模型空间的位置检查来获取指定位置中的零件,从而更加智能,更能符合具体项目实际需求,操作更为灵活准确。描述的二次开发节点软件在恩平18-6项目中也有亮眼表现,在准确度、效率、降低成本方面均有提高。

堆取料机上部回转平台焊接工艺及质量控制

上部回转平台作为圆形料场堆取料机运行过程中的主要受力部件,制作难度大,主要表现为不同形状、不同厚度钢板组件多,且厚板焊接量大,焊接产生的变形难以矫正以及箱体内如出现缺陷,修补难度大,甚至无法修补。本文通过分析某堆取料机上部回转平台的使用及结构特点,重点分析该上部回转平台在制造过程中的焊接技术及关键部位的质量控制,同时总结出了一套合理的焊接工艺。通过实践证明,该工艺可有效地控制上部回转平台的焊接变形,并保证焊接质量,可为同类设备产品的制造提供参考与借鉴。

浅析浅海固定平台上部组块焊接变形预防与矫正

浅海固定式采油平台上部组块主结构一般是由立柱与梁格结构、甲板组成，在上部组块焊接成型过程中，尤其是在甲板铺设焊接时，型钢、甲板的焊接变形比较明显，如果施工时不采取合适的措施来避免就会产生严重的变形，对工程质量则会造成较大的影响。为了有效防治焊接变形，必须根据产生变形的原因，采取合理的预防措施进行控制；对出现超标的变形，需采取相应的矫正措施，来提高整个平台的焊接工艺质量。

浅析固定平台重量控制对于降低工程成本的实际效果

论述了在全球原油价格低迷的形势下,海洋石油工程降本增效的必要性与紧迫性,凸显出平台重量控制对降低工程成本的重要作用,并通过实际工程案例简要介绍了固定式平台上部模块重量控制的几种成功做法以及成效。鉴于严格优化平台上部模块重量所产生的显著经济效益,可以得出结论:固定式平台的前期设计方案整体论证以及具体设计过程中的不断优化对于降低平台整体投资意义重大,应予以高度关注和持续改进。

深海区小型钻孔平台设计与应用

金塘大桥非通航孔桥上部结构为主跨118 m的变截面预应力混凝土连续梁,118 m梁区位于海域冲刷槽处,水深25～35 m,水流速度快,设计桥墩基础为10根250～300 cm大直径变截面钻孔灌注桩。考虑经济性及各种不利影响因素,C31号桥墩钻孔桩施工平台以钢护筒为承重基础,辅助平台以临时钢管桩为承重基础,承重梁、分配梁采用型钢,面板采用钢板;采用打桩船插打钢护筒和临时钢管桩、现场人工焊接平联和斜撑、浮吊配合履带吊拼装平台上部结构的方法施工平台。实践表明,该方案施工质量优、进度快、效益好。

海上变电站发展现状及设计原则

文中分析了国内外海上变电站的发展现状,分析比较了三种海上变电站常见的基础形式,总结了各自的适用范围及特点,并通过对海上变电站底层甲板顶标高确定及上部平台设备布置情况介绍了上部平台结构的设计原则。