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一种创新的码头结构新型式——整体箱板式高桩码头结构设计与施工技术
被引量:
10
1
作者
邴晓
邱大洪
+1 位作者
仝成才
苏萍
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2009年第4期143-150,共8页
阐述了传统高桩码头结构在耐久性、整体性方面存在的主要问题,针对问题提出了几个新的设计理念,并据此设计了一个创新的码头结构方案.其要点是上部结构采用双向预应力整体箱板结构,桩基采用全直桩基础.上部结构沿码头纵向分段拼装,按短...
阐述了传统高桩码头结构在耐久性、整体性方面存在的主要问题,针对问题提出了几个新的设计理念,并据此设计了一个创新的码头结构方案.其要点是上部结构采用双向预应力整体箱板结构,桩基采用全直桩基础.上部结构沿码头纵向分段拼装,按短线匹配法箱梁预制施工技术进行设计,在纵向分段预制时形成横向无粘结预应力构件,预制的纵向分段在桩基上安装后,在预留的孔洞及管道中进行预应力张拉,形成纵向粘结预应力.在整体箱板与桩基连接处,采用三向预应力纤维混凝土.施工完成后,一个标准段码头的上部结构形成一个整体箱板.文中通过2个案例,从设计、施工、工程量及经济指标等方面论证了本方案的优越性及其推广应用价值.
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关键词
整体箱板式高桩码头
上部结构耐久性
设计理念
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职称材料
题名
一种创新的码头结构新型式——整体箱板式高桩码头结构设计与施工技术
被引量:
10
1
作者
邴晓
邱大洪
仝成才
苏萍
机构
大连理工大学土木建筑设计院有限公司
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2009年第4期143-150,共8页
文摘
阐述了传统高桩码头结构在耐久性、整体性方面存在的主要问题,针对问题提出了几个新的设计理念,并据此设计了一个创新的码头结构方案.其要点是上部结构采用双向预应力整体箱板结构,桩基采用全直桩基础.上部结构沿码头纵向分段拼装,按短线匹配法箱梁预制施工技术进行设计,在纵向分段预制时形成横向无粘结预应力构件,预制的纵向分段在桩基上安装后,在预留的孔洞及管道中进行预应力张拉,形成纵向粘结预应力.在整体箱板与桩基连接处,采用三向预应力纤维混凝土.施工完成后,一个标准段码头的上部结构形成一个整体箱板.文中通过2个案例,从设计、施工、工程量及经济指标等方面论证了本方案的优越性及其推广应用价值.
关键词
整体箱板式高桩码头
上部结构耐久性
设计理念
Keywords
monolithic type box-slab high-piled wharf
durability of superstructure
design concept
分类号
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
一种创新的码头结构新型式——整体箱板式高桩码头结构设计与施工技术
邴晓
邱大洪
仝成才
苏萍
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2009
10
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职称材料
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