受跨采影响的上部车场加固堵水技术试验研究

分析了锚注支护方式的基本原理和优点 ,介绍了对受跨采影响的上部车场进行锚注加固的基本方法和工艺。试验结果表明 ,加固后巷道支护系统性能良好 。

浅谈斜井上部车场运输系统改造设计

针对曹跃矿业公司斜井上部车场运输系统存在的问题,分析了制约产能的原因,并对车场运输系统和调车方式进行了设计改造。实践证明,此次改造满足了矿井扩大产能后的生产需要,减少了操作人员,降低了劳动强度,缩短了调车时间,实现了调车自动化。

上部车场自动摘挂钩设计创新

当矿车过驼峰向下滑行时，固定在矿车上的钩子，挂住摘钩器，随着矿车的滑动，和摘钩器连接在一起的滑轮沿着槽钢逐步向前倾斜滑动，钩子向上拔起销，完全自动摘钩。

双钩串车副暗斜井上部车场设计中的几个问题

对双钩串车副暗斜井上部车场的形式及线路布置、变坡点的位置、提升前仰角、正常终端停止位置、过卷距离、绳道长度、停车线长度、天轮设置、道岔型号、线路坡度等问题,进行了探讨。

竖面二次变坡在斜井上部车场高低道中的应用

阐述了提升斜井上部车场高低道采用竖面二次变坡的布置方法,认为该方法对提高斜井提升能力、简化操作工序、保证提升安全有实际意义,经过实际运用,证明其在类似条件下具有推广价值。

权台煤矿-1050m轨道下山上部车场优化设计研究

权台煤矿-1050 m轨道下山上部车场原设计为逆向平车场,为了解决因绳道、通道等参数变化,车场继续施工的问题,通过优化设计,调整为顺向车场。不仅降低了岩巷工程量,而且为提前打开-1000 m水平小湖系赢得了时间。

刘庄矿业1511采区轨道上山上部车场优化设计

针对实施单轨吊运输的优势及开掘层位岩性的变化,开展1511采区轨道上山上部车场原支护断面直墙拱优化为三心拱的断面优化设计及上部车场线路优化设计,制定了详细方案,分析了其经济效益,对同类巷道具有很好的推广应用价值。

采区上部车场优化设计

微山湖矿业集团崔庄煤矿四采区上部车场,通过优化设计提高了煤炭资源回收及施工效率,减少了掘进工程量,缩短了施工工期,为今后同类车场设计施工积累了经验,提供了安全可靠的技术保障。

采区上部顺向平车场的设计方法

为使广大煤矿设计工作者尤其是初学者快速掌握采区上部顺向平车场的设计要领,促进煤矿安全,运用轴线投影法重点探讨了双道变坡顺向平车场的设计方法,解决了如何准确地绘制剖面图的问题,并制作Excel电子计算表格使计算结果与图纸尺寸相互校核,保证设计无误差。