优化高塔吊卷扬系统部件更换工艺

1前言 秦皇岛港杂货公司矿石队分别于2003年及2005年从德国高华公司引进了3台高塔吊,用于矿石卸船作业。其设计额定载荷为50 t,抓取货物效率为1 500 t/h。 高塔吊卷扬机构处于机房内,各驱动部件分上下两层立体式布局,结构紧凑,节省空间,但相应的维修空间太小（见图1）。拆解更换卷扬驱动部件时,必须整体拆开机房顶盖、侧壁,搭接维修平台,再配合其它维修吊车进行作业;另若仅需更换下部驱动装置减速箱时，也必须先拆除上部卷扬系统驱动装置，维修工艺繁琐，工期较长。