基于智能运维系统列车跳站问题研究

现代城市轨道交通是一个复杂的系统,自动化程度日益提高,并朝着智能化、集成化、模块化的方向发展。车辆作为城市轨道交通的重要载体,在运营过程中一旦发生故障,将直接影响交通,延误车辆运营计划,严重时会危及乘客安全,扰乱公共秩序。2021年,国务院印发了《交通强国建设纲要》,提出大力发展智慧交通,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。轨道交通车辆智能运维系统可以实现实时监控、故障诊断、健康管理、统计分析等功能,对车辆的安全运行有着重大的意义。本文基于智能运维系统,结合某线路的实际数据,针对下一站ID变化时刻与下一站最大距离变化时刻不同步的问题,提出根据下一站ID的取值以及进站前-出站后阶段使用站间距的方法,解决智能运维系统中车辆在站点图上实时准确显示的问题,通过对比可知,基于下一站ID的列车跳站研究方法具有较强的先进性,准确性更高。研究表明,此方法具有很好的实际应用价值,可以推广到其它地铁线路中应用。