云桂铁路高填方段路基下伏断层错动数值模拟研究

云桂铁路高填方段路基DK707+800^+990存在两条次生活动断层,在地震作用下,下伏断层错动往往会直接损害断层上修建的路基,可能造成断道等灾害。由于工程的复杂性,运用数值模拟对其进行原型建模。首先对其进行静力分析,包括瞬时重力加载与分步施工模拟,发现经过灌注桩群加固后,该结构在自重下是稳定的;然后对其进行动力分析模拟断层水平错动对该路基结构的影响;最后通过Abaqus面面接触模型,建立夹砂褥垫层模型,分析该路基在减隔震措施下的动力响应特性,并与未设褥垫层时进行对比。