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题名变荷载下不排水桩复合地基桩间土和下卧层土固结分析
被引量:7
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作者
杨涛
杨欢
阮一舟
李国维
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机构
上海理工大学土木系
河海大学道路与铁道工程研究所
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期323-330,共8页
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基金
广东省交通运输厅交通科技项目(No.2011-02-021)~~
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文摘
基于悬浮不排水桩复合地基超静孔隙水压力解答,建立了变荷载条件下复合地基桩间土和下卧层土平均固结度的解析解。通过与有限元解答的对比,证明了解析解的正确性和有效性。利用解析解对桩间土和下卧层土的固结性状进行了分析。研究发现,桩间土的固结速率远大于下卧层土,并随置换率和桩土模量比的增加而增大。在工程设计采用的置换率范围内,桩的贯入比较小时,下卧层土的固结速率受置换率和桩土模量比的影响很小;桩的贯入比较大时,下卧层土的固结速率随置换率和桩土模量比的增加而增大。桩间土和下卧层土的固结存在临界置换率和临界桩土模量比,超过临界值后,桩间土和下卧层土的固结速率不随桩土模量比和置换率的增加而增大。桩间土和下卧层土的固结速率随加荷速率的增加而增大。
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关键词
不排水桩
复合地基
固结
桩间土
下卧层土
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Keywords
impervious pile
composite ground
consolidation
surrounding soil
underlying soil
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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题名论软弱下卧层土的沉降量
- 2
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作者
郑学斌
单玉川
应义淼
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机构
浙江工业大学建筑设计研究院
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出处
《浙江建筑》
2001年第3期15-16,共2页
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文摘
软弱下卧层土的沉降,如按现行(CBJ 7-89)规范不考虑土自重的影响进行计算,就会引发沉降量计算值过大的问题,文章提出应将此计算值根据土的自重应力进行修正并再根据实测沉降资料进行调整的方法,最终使得出符合工程实际情况的沉降量。
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关键词
软弱下卧层土
沉降量
沉降资料
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分类号
TU433
[建筑科学—岩土工程]
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题名长桩持力层下有软弱下卧层土时的基础沉降
被引量:2
- 3
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作者
单玉川
应义淼
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机构
浙江工业大学建筑设计研究院
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2003年第7期64-66,共3页
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文摘
在工程设计实践中 ,长桩持力层下面常遇到软弱下卧层 ,为了保证所设计的长桩安全有效 ,关键是软弱下卧层土的沉降量的计算 ,而按规范JGJ94— 94方法计算往往偏大。采用文中根据多年工程实践提出的沉降计算方法进行沉降计算 ,结果与实际沉降较吻合 。
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关键词
长桩
软土下卧层
地基沉降
沉降量
单桩
承载力
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Keywords
long pile
soft soil underlayer
foundation settlement
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分类号
TU473.11
[建筑科学—结构工程]
TU433
[建筑科学—岩土工程]
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题名复合地基深厚软土下卧层沉降特性分析
- 4
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作者
马海平
刘文耀
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机构
宁波市建设集团股份有限公司
宁波职业技术学院
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出处
《宁波职业技术学院学报》
2003年第3期82-84,共3页
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文摘
本文以水泥搅拌桩复合地基为例,应用有限元软件Plaxis对轴对称荷载作用下复合地基沉降计算模型进行计算分析,研究了沉降发展规律以及加固深度,土体渗透系数对下卧层固结沉降的影响等问题,得出了一些有益的结论。
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关键词
复合地基
软土下卧层
轴对称荷载
固结沉降
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分类号
TU753.8
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名旋喷法处理软弱下卧层地基
- 5
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作者
刘学新
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机构
吉林省电力勘测设计院
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出处
《山西建筑》
2011年第22期63-64,共2页
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文摘
结合工程实例,通过对高压旋喷桩处理软弱下卧层地基的介绍,从另一个角度揭示了地基处理工程中,如何只处理软弱层而不干扰其他土层的做法,同时表明使用该方法后节省工期、降低造价,取得了良好的效果。
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关键词
高压旋喷桩
软土下卧层
桩基础
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Keywords
high-pressure rotary spraying
flaccid groundsill
pile foundation
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分类号
TU472.36
[建筑科学—结构工程]
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题名有软弱下卧层时砌体结构条形基础的简化设计方法
- 6
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作者
谢学军
岳红
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机构
苏州城建环保学院设计院
苏州城建环保学院基建办
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出处
《苏州城建环保学院学报》
2001年第2期47-49,共3页
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文摘
有软土下卧层时,按常规方法确定砌体结构条形基础宽度时,需要对软弱下卧层进行验 算,由于验算要考虑基础与相邻基础等应力重叠的相互影响,计算十分繁琐。文章提出一种简单、 方便的设计方法,可供设计人员参考。
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关键词
软土下卧层
砌体结构
条形基础
设计方法
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Keywords
flaccid groundsill
mason work
bar foundation
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分类号
TU471.12
[建筑科学—结构工程]
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题名南京河西地区地铁盾构隧道不均匀沉降分析
被引量:8
- 7
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作者
张书丰
高永
孙泽信
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机构
南京地铁集团有限公司
南京地铁资源开发有限责任公司
中设设计集团股份有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2017年第2期52-57,74,共7页
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文摘
依托实测资料,发现南京河西地区某盾构隧道已经形成多个不均匀沉降槽、地面沉降主要发生在软土层、2-4土体地下水位具有呈现正弦函数规律的季节性波动,通过构建的盾构隧道沉降计算公式及典型案例,解释了盾构隧道不均匀沉降是由不均匀分布的下卧软土与外部影响因素共同作用所造成,明确了地下水位的下降对盾构隧道沉降影响最为显著,外部基坑施工影响次之,地表堆载影响较少。
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关键词
城市轨道交通
隧道沉降
下卧层软土
地下水位
外部施工
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Keywords
urban railway transit
tunnel settlement
soft soil in the underlying stratum
groundwater level
external construction
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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