基坑开挖对下卧既有隧道变形的影响

为研究基坑开挖对下卧既有隧道变形的影响,依托某基坑上跨既有隧道工程,采用数值计算,建立三维有限元模型,分析基坑开挖对下卧隧道变形影响,并将数值计算结果与现场监测数据进行对比分析。结果表明:对于初步预测基坑开挖引起下卧隧道的隆起变形,数值计算方法可靠、实用;采用微压力扰动搅拌阶梯式注浆加固、考虑“时空效应”的分层、分块开挖及基底抽条开挖、架设型钢支撑对控制隧道变形效果显著。