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重载货车挂档下坡速度变化特征仿真
被引量:
3
1
作者
万远航
邵毅明
+1 位作者
徐进
钟欣
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第3期1205-1210,共6页
为提高长大下坡道路大型车辆行车安全,建立了重载货车整车模型和道路模型,分析了载重量、挂档档位、路面坡度与挂档车速之间的关联和影响,探讨了挂档车速的波动特性及挂档机理,得到了不同坡度各档位挂档车速变化范围,提出了在挂档决策...
为提高长大下坡道路大型车辆行车安全,建立了重载货车整车模型和道路模型,分析了载重量、挂档档位、路面坡度与挂档车速之间的关联和影响,探讨了挂档车速的波动特性及挂档机理,得到了不同坡度各档位挂档车速变化范围,提出了在挂档决策基础上结合驾驶人操纵行为特征谱的新型仿真模式。仿真结果表明:在挂档决策基础上结合驾驶人操纵行为特征谱分析长大下坡车辆行驶安全更具可靠性,从而为驾驶人挂档决策、道路行驶安全研究提供依据。
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关键词
大型车辆
发动机制动
下坡车速特征
人-车-路协同仿真
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职称材料
题名
重载货车挂档下坡速度变化特征仿真
被引量:
3
1
作者
万远航
邵毅明
徐进
钟欣
机构
重庆交通大学交通运输学院
重庆交通大学交通运输工程重庆市重点实验室
重庆车辆检测研究院有限公司
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第3期1205-1210,共6页
基金
国家自然科学基金(51678099)
重庆市重点产业共性关键技术专项(cstc2015zdcy-ztzx30001)。
文摘
为提高长大下坡道路大型车辆行车安全,建立了重载货车整车模型和道路模型,分析了载重量、挂档档位、路面坡度与挂档车速之间的关联和影响,探讨了挂档车速的波动特性及挂档机理,得到了不同坡度各档位挂档车速变化范围,提出了在挂档决策基础上结合驾驶人操纵行为特征谱的新型仿真模式。仿真结果表明:在挂档决策基础上结合驾驶人操纵行为特征谱分析长大下坡车辆行驶安全更具可靠性,从而为驾驶人挂档决策、道路行驶安全研究提供依据。
关键词
大型车辆
发动机制动
下坡车速特征
人-车-路协同仿真
Keywords
large truck
engine braking
downhill speed feature
driver-vehicle-road collaborative
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重载货车挂档下坡速度变化特征仿真
万远航
邵毅明
徐进
钟欣
《科学技术与工程》
北大核心
2020
3
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参考文献
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