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刍议下承式钢桁架桥施工监控要点 被引量:1
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作者 盛军 《江西建材》 2015年第10期144-145,共2页
在施工的过程中,为了使下承式钢桁架桥的变形和结构受力保持在安全数值范围内,主梁的线形在成桥之后与设计要求相吻合,在下承式钢桁架桥施工的过程中应该进行严格的施工控制。本文对下承式钢桁架桥的施工监控原则和方法进行分析,阐述施... 在施工的过程中,为了使下承式钢桁架桥的变形和结构受力保持在安全数值范围内,主梁的线形在成桥之后与设计要求相吻合,在下承式钢桁架桥施工的过程中应该进行严格的施工控制。本文对下承式钢桁架桥的施工监控原则和方法进行分析,阐述施工监控内容及施工监控结果,有助于提高下承式钢桁架桥的施工质量,避免对社会群众的生命财产安全产生影响。 展开更多
关键词 下承式钢桁架 施工监控 控制要点
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主梁刚度对下承式钢桁架拱桥静力特性的影响分析
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作者 李运浦 《西部交通科技》 2022年第1期138-141,共4页
文章以某下承式钢桁架拱桥为例,通过采用Midas Civil有限元软件建立实桥模型,研究了不同主梁刚度变化时下承式钢桁架拱桥的静力特性变化规律,得出以下结论:(1)随着主梁刚度的增大,下承式钢桁架拱桥主梁最大拉应力,压应力均逐渐增大;(2)... 文章以某下承式钢桁架拱桥为例,通过采用Midas Civil有限元软件建立实桥模型,研究了不同主梁刚度变化时下承式钢桁架拱桥的静力特性变化规律,得出以下结论:(1)随着主梁刚度的增大,下承式钢桁架拱桥主梁最大拉应力,压应力均逐渐增大;(2)拱肋上弦杆1/4截面受主梁刚度的影响较小,下弦杆拱脚截面受主梁刚度的影响较大;(3)随着主梁刚度的增大,钢桁架拱桥主梁竖向位移、拱肋位移及吊杆索力均逐渐减小,主梁刚度的增大能够有效减小主梁竖向位移,主梁刚度对拱梁相交处吊杆索力的影响大于跨中处。 展开更多
关键词 下承式钢桁架拱桥 主梁刚度 应力 位移 索力
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90m钢桁架桥杆件失效影响计算分析——以万安县二线船闸工程为例
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作者 朱亚伟 《工程技术研究》 2023年第2期34-36,共3页
下承式钢桁架桥具有自重轻、跨越能力强的优点,同时可在自动化工厂进行焊接组装,运到现场直接拼装,有效缩短了施工工期,非常适合有航道需求的河流。但也因为钢桁架桥由细长构件组成,因此对钢材抗疲劳的要求较高,一旦部分构件发生疲劳破... 下承式钢桁架桥具有自重轻、跨越能力强的优点,同时可在自动化工厂进行焊接组装,运到现场直接拼装,有效缩短了施工工期,非常适合有航道需求的河流。但也因为钢桁架桥由细长构件组成,因此对钢材抗疲劳的要求较高,一旦部分构件发生疲劳破坏,或者受到撞击失稳破坏,将对结构体产生较大的不利影响。文章以江西省吉安市万安县二线船闸工程为研究背景,利用Midas Civil软件建立空间模型对发生杆件失效的钢桁架桥梁进行模拟分析,研究发生杆件失效后钢桁架桥下弦杆应力应变状态,研究成果可为桁架桥后续运营阶段维修提供依据和参考。 展开更多
关键词 下承式钢桁架 杆件破坏 应力应变 结构分析
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拱形钢桁梁桥结构分析与构造细节设计
4
作者 杨荣荣 《城市道桥与防洪》 2024年第3期53-57,M0007,共6页
钢桁架结构通常节点密集,设计复杂多样。现结合绍兴市某拱形下承式钢桁梁桥,介绍其总体布置、结构设计,并基于有限元分析理论,采用通用有限元软件ANSYS对该桥的活荷载计算模式、上下弦杆节点、梁端节点、横肋与下弦杆及小纵梁相交节点... 钢桁架结构通常节点密集,设计复杂多样。现结合绍兴市某拱形下承式钢桁梁桥,介绍其总体布置、结构设计,并基于有限元分析理论,采用通用有限元软件ANSYS对该桥的活荷载计算模式、上下弦杆节点、梁端节点、横肋与下弦杆及小纵梁相交节点的构造细节设计进行计算对比分析。研究表明,整体式节点设计中节点板处竖杆腹板采用渐变断开式设计,可满足应力、屈曲稳定的要求;拱梁结合点处的应力集中范围与大小受圆弧半径、支点相对位置的影响,支点靠近拱梁结合点对结构受力有利;支撑桥面板的横肋下翼缘可与小纵梁、下弦杆采用半刚性节点,虽一定程度上会增大翼缘断开范围腹板应力,但整体应力水平较低。 展开更多
关键词 下承式钢桁架梁桥 正交异性桥面板 ANSYS 整体节点板 拱梁结合点
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下承式小半径曲线景观钢桁架桥关键结构部位设计探讨 被引量:2
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作者 关清杰 王大千 《北方交通》 2020年第2期37-40,共4页
阐述了下承式小半径曲线景观钢桁架桥的设计要点,重点介绍了曲线桁架的结构布置、桁架节间"以直代曲"的处理方法、悬臂式观景台的设计以及桥面铺装方案等,并进行了详细的结构强度及刚度验算,保证了该桥技术上的先进性和经济... 阐述了下承式小半径曲线景观钢桁架桥的设计要点,重点介绍了曲线桁架的结构布置、桁架节间"以直代曲"的处理方法、悬臂式观景台的设计以及桥面铺装方案等,并进行了详细的结构强度及刚度验算,保证了该桥技术上的先进性和经济上的合理性。 展开更多
关键词 下承式钢桁架 观景台 桁架节间 屈曲分析 共振
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扬州万福快速路京杭大运河钢桁架拱桥设计总结
6
作者 阮杰 《城市道桥与防洪》 2020年第8期122-125,M0013,共5页
扬州市万福快速路跨越京杭大运河,采用下承式三跨连续钢桁架拱桥,跨径布置为42 m+140 m+42 m。介绍其总体布置、结构设计、施工方案和整体、局部主要计算结果,以及对桥型的设计体会。三跨连续下承式钢桁架拱桥继承和发扬了传统双反向曲... 扬州市万福快速路跨越京杭大运河,采用下承式三跨连续钢桁架拱桥,跨径布置为42 m+140 m+42 m。介绍其总体布置、结构设计、施工方案和整体、局部主要计算结果,以及对桥型的设计体会。三跨连续下承式钢桁架拱桥继承和发扬了传统双反向曲线拱桥的美学特点,又体现了现代钢桁架的结构美感,受到广泛应用。 展开更多
关键词 下承式钢桁架拱桥 结构设计 组合桥面板 整体计算 局部计算
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苏嘉杭高速吴淞江大桥总体设计与施工要点
7
作者 郭宏伟 孙林林 周浩 《城市道桥与防洪》 2023年第12期58-60,80,M0009,共5页
现状苏嘉杭高速吴淞江大桥是一座主跨50 m的变截面连续梁桥,由于该区段吴淞江航道从五级航道升级为三级航道,老桥不满足要求,经方案研究后拟拆除新建。介绍了新建吴淞江大桥主桥132 m下承式钢桁架的结构特点和施工方案,以及主桥的主桁... 现状苏嘉杭高速吴淞江大桥是一座主跨50 m的变截面连续梁桥,由于该区段吴淞江航道从五级航道升级为三级航道,老桥不满足要求,经方案研究后拟拆除新建。介绍了新建吴淞江大桥主桥132 m下承式钢桁架的结构特点和施工方案,以及主桥的主桁架片数、形式、尺寸选取、桥面系构造等设计细节;另外,由于苏嘉杭高速交通量超饱和,施工期间需要保通,同时介绍了新建吴淞江大桥在施工期间通过修建临时施工保通道来保证正常通行的保通方案。 展开更多
关键词 下承式钢桁架 总体设计 保通方案 施工要点
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宁波城庄路姚江大桥设计 被引量:2
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作者 马骉 葛竞辉 +1 位作者 袁建兵 艾伏平 《中国市政工程》 2007年第A02期5-7,共3页
宁波市城庄路姚江大桥主桥为下承式三跨连续钢桁架拱桥。跨径布置为48 m+180 m+48 m。介绍了主桥的总体布置、结构设计、设计关键技术和指导性施工顺序。
关键词 下承式钢桁架拱桥 桁架 叠合梁 关键技术 施工顺序
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扬州万福快速路及京杭大运河大桥总体方案 被引量:1
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作者 郑强 《城市道桥与防洪》 2020年第5期84-86,90,M0010,M0011,共6页
扬州市万福快速路采用高架主路+地面辅路的建设形式,介绍了该项目背景、技术标准、道路总体方案、高架桥梁方案,包括建设形式与车道规模、快速路出入口方案、沙湾路立交远期预留方案、高架桥梁跨径布置、高架桥梁结构方案等;另外还介绍... 扬州市万福快速路采用高架主路+地面辅路的建设形式,介绍了该项目背景、技术标准、道路总体方案、高架桥梁方案,包括建设形式与车道规模、快速路出入口方案、沙湾路立交远期预留方案、高架桥梁跨径布置、高架桥梁结构方案等;另外还介绍了京杭大运河大桥总体方案。以上相关设计方案可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 城市快速路 高架桥梁 下承式钢桁架拱桥
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姚江大桥钢梁方案主桥的地震反应分析
10
作者 黄华 《山西建筑》 2006年第19期256-258,共3页
以姚江大桥钢梁方案为研究对象,采用有限元分析软件SAP2000建立了该桥的三维有限元模型并对其进行模态分析,在此基础上运用反应谱法计算了该桥的纵向、横向和竖向地震响应,探讨了主要结构参数对下承式钢桁架拱桥地震响应的影响。
关键词 下承式钢桁架拱桥 模态分析 地震反应谱分析
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宁波市明州大桥等四桥设计施工技术综述
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作者 全军 《城市道桥与防洪》 2010年第10期105-111,共7页
宁波五路四桥项目含有四座跨越甬江和姚江的大跨径桥梁。按照"一桥一景"的建设理念,结合建设条件,四座大桥分别采用了不同的桥型方案。每座大桥结构新颖独特、建筑风格迥异、各具特色,为我国城市桥梁的建设提供了宝贵经验。
关键词 双肢钢箱系杆拱桥 下承式钢桁架拱桥 拱桥 三角形塔 反对称塔 斜拉桥
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