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横撑数量对钢箱提篮拱桥动力响应的影响分析
被引量:
1
1
作者
霍啸苏
陈定市
胡伟
《陕西理工学院学报(自然科学版)》
2015年第1期17-21,共5页
以一座实桥为工程背景,建立有限元模型进行自振频率及时程分析,研究横撑数量对钢箱提篮拱桥动力响应的影响。对计算结果进行对比分析得出:通过自振频率的分析,发现随着横撑数量的增加,实桥的面外刚度(横桥向刚度)有明显增大,同时面内刚...
以一座实桥为工程背景,建立有限元模型进行自振频率及时程分析,研究横撑数量对钢箱提篮拱桥动力响应的影响。对计算结果进行对比分析得出:通过自振频率的分析,发现随着横撑数量的增加,实桥的面外刚度(横桥向刚度)有明显增大,同时面内刚度有微弱减小;经时程分析,减小地震响应的主要目标是控制此桥的横桥向位移,而采用7根横撑或是9根横撑将会非常明显地减小横桥向位移。
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关键词
下承式钢箱提篮拱桥
横撑数量
自振频率
时程分析
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职称材料
题名
横撑数量对钢箱提篮拱桥动力响应的影响分析
被引量:
1
1
作者
霍啸苏
陈定市
胡伟
机构
长安大学公路学院
出处
《陕西理工学院学报(自然科学版)》
2015年第1期17-21,共5页
文摘
以一座实桥为工程背景,建立有限元模型进行自振频率及时程分析,研究横撑数量对钢箱提篮拱桥动力响应的影响。对计算结果进行对比分析得出:通过自振频率的分析,发现随着横撑数量的增加,实桥的面外刚度(横桥向刚度)有明显增大,同时面内刚度有微弱减小;经时程分析,减小地震响应的主要目标是控制此桥的横桥向位移,而采用7根横撑或是9根横撑将会非常明显地减小横桥向位移。
关键词
下承式钢箱提篮拱桥
横撑数量
自振频率
时程分析
Keywords
X-style arch bridge
number of arch rib crossbars
basic-frequency
time history a- nalysis
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
横撑数量对钢箱提篮拱桥动力响应的影响分析
霍啸苏
陈定市
胡伟
《陕西理工学院学报(自然科学版)》
2015
1
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