井筒式地下车库自下沉沉井建造技术

为解决城市核心区停车问题,提出井筒式地下车库自下沉沉井建造技术,充分挖潜利用地下空间资源建设地下立体停车库。该技术采用“装配式+自下沉沉井”技术施工,将装配式建筑的特点和自下沉沉井工艺相结合;采用工厂标准化生产预制片,质量可靠;现场拼装,减少混凝土浇筑施工量,有效节约工期。整个沉井施工过程无放坡、占地小、无需大型设备、施工速度快、安全性高、噪音小,对周边建筑和管线影响小。该技术已在工程实践中得以应用。

不排水下沉沉井施工方案及技术措施

沉井是一种井筒状结构物,是依靠在井内挖士,借助井体自重及其它辅助措施而逐步下沉至预定设计标高,最终形成的建筑物基础的一种深基础型式。本文通过工程实例阐述了沉井施工中下沉的方案选择及下沉的各主要环节的技术措施。

泥浆套和空气幕下沉沉井施工质量控制

沉井的平面形状常取决于结构物底部的形状。文章介绍了沉井基础的构造,对泥浆套和空气幕下沉沉井施工方法进行了说明,并对沉井下沉过程中可能遇到的问题及处理措施给予总结,以供相关人员参考。

基于分布式水力破土技术的大型沉井辅助下沉方法研究

针对大型沉井下沉到一定深度或遇到硬质土层时仅靠取土无法顺利下沉的问题,通过对沉井受力及水力破土机理、水射流打击力和土体抗剪强度等进行分析计算,得出水射流破土的破坏准则和计算方法。进一步分析了分布式水力破土装置系统的喷头布置设计和喷嘴选型,提出了基于分布式水力破土技术的大型沉井辅助下沉方法的具体实施方法,并在射流压力分别为3,5,7,10,13 MPa时进行了水力破土验证试验,发现采用直径2 mm的圆柱形喷嘴、压力10 MPa的水力设计参数破土效果最佳。研究成果为分布式水力破土技术在大型沉井下沉工程中的实际应用提供参考。

DMPC工法沉井下沉施工对土体及环境影响研究

压入式沉井可在施工过程中调整下沉系数,并及时纠偏,减少对土体的扰动,大大降低对周边环境的影响,适用于建筑物密集的市区或周边环境复杂的地区。因此,合流污水一期复线工程(总管部分)FXZ1.1标工程使用数字化微扰动压入式沉井(DMPC工法)施工。结合1#盾构井实测数据,着重介绍了DMPC工法沉井下沉施工过程中,土体变形及周边环境影响情况。数据分析表明:DMPC工法沉井下沉过程中挤土效应与开挖效应并存;土体水平位移、土体分层沉降、地表沉降、建(构)筑物沉降、管线沉降、抗拔桩水平位移等均随沉井下沉深度的增加而增大,并随着距离沉井井壁距离增大而减小;可将距井壁5.0~15.0 m范围内的地表沉降,距井壁3.0~5.0 m范围内的管线、建(构)筑物沉降影响控制在毫米级水准。充分说明DMPC工法沉井下沉过程对环境影响微小,适用于复杂敏感的施工环境。

沉井下沉施工技术智能化应用研究

沉井下沉施工技术是水下工程领域的关键技术之一,在城市建设和水利工程中发挥着重要作用。文章基于沉井下沉施工技术的重点控制因素,结合常见的沉井下沉施工工程,以信息化、智能化技术为切入点,分析了沉井下沉施工过程中自动化监测系统、智能化取土技术及可视化施工技术的应用。结果表明,智能化技术在提高沉井下沉施工效率、减少超欠挖工程量、提高沉井施工质量、减少施工事故、促进施工安全等方面,有着重要作用。

基于BP神经网络的矩形沉井下沉土体参数反演研究

各类型的人工神经网络智能算法均在岩土工程参数反演和预测方面得到了广泛应用,但大部分研究都主要集中在坝体、桩基和隧道工程方面,较少应用于沉井基础形式的工程。BP神经网络算法对于施工过程中岩土结构参数的时空变化非常敏感,适用于研究沉井这类经历显著地质扰动和动态位移的基础形式。依托龙潭长江大桥南部锚碇沉井基础项目,运用有限元参数建模,将沉井下沉动态过程划分为多个工况,在不影响模拟精度的情况下,提高了计算效率,得到了多组土体参数与沉井结构应力响应之间的数据组。使用该数据组训练BP神经网络模型,并将现场监测的沉井应力输入到BP神经网络模型中,反演得到了对应的土体参数,分析其变化规律,总结了沉井动态受力特点。该研究结果有助于完善助沉方案,在解决突沉、拒沉等问题方面起到了关键作用。

采用爆破方法处理沉井下沉刃脚处大漂石

在卵石层以及卵石层与风化花岗岩交界层中,沉井容易遇到大漂石搁置刃脚,从而出现下沉困难和偏斜问题。针对此问题,采取水下钻孔松动爆破技术及潜水员水下处理,清除刃脚底部漂石(最大颗粒漂石直径达到1.4m),从而使沉井下沉并有效控制纠偏,确保沉井均匀下沉至设计标高。

沉井下沉施工工艺探讨

结合杭州市七格污水处理厂排江工程中的沉井下沉施工 ,详细介绍了排水下沉法与不排水下沉法适时转换的施工方法 ,并阐述了对下沉过程的控制措施、采用的设备及施工中出现涌砂的处理方法。

水下岩石破碎与空气提升法在沉井下沉中的应用

在某沉井下沉施工中,地质条件复杂,遭遇卵石与岩石交界地层,且岩面高差起伏大,造成沉井搁置岩石,沉井停沉。该工程使用自制的水下岩石破碎空气吸泥机下沉装置,进行水下破碎并清除沉井内岩石,促使沉井下沉,顺利完成卵石与岩石交界地层的下沉。

超大型陆上沉井下沉施工自动化监控技术及结构应力分析

在超大型陆上沉井下沉过程中,由于井壁土压力、端部阻力、沉井内水位以及沉井姿态的变化,沉井结构应力将会发生显著变化。依托南京龙潭长江大桥南锚碇陆上沉井工程,基于全自动化沉井监测数据,进行结构应力分析研究,结果表明:自动化监控系统能够实时高效地获取沉井关键数据,监控结果反应出不同施工阶段结构的受力及变位特征;沉井底部竖向土压力四角位置显著大于其余位置,说明四角存在明显应力集中现象;井壁水平土压力监测最下端应力小于中下部,验证了刃脚周边应力扰动区的存在;隔墙底部钢壳混凝土是沉井结构最薄弱的位置,在钢壳混凝土浇筑至第2次下沉完成阶段,结构安全风险较高。若在接高过程中出现拉裂风险,可将每次对角浇筑分多次开展,以充分利用结构自身抗力减轻拉应力发展。研究结论对类似工程的设计和施工具有一定借鉴价值。

沉井下沉过程中倾斜与偏移的处理

沉井作为建筑物的基础或地下结构物,能否按设计位置下沉是沉井施工成败的关键。本文介绍了施工过程中沉井倾斜与偏移的原因及处理方法。

沉井下沉施工过程中的关键技术

沉井基础施工的核心是沉井的下沉,合理的设计是沉井能够顺利下沉的关键。对南京长江第四大桥北锚碇及泰州长江大桥南、北锚碇等几个大型沉井施工中遇到的困难及解决方法进行了研究。结果表明:在沉井的设计中,适当增加其重率以及合理的设置助沉措施是决定沉井能够顺利下沉的关键因素。

沉井空气吸泥下沉技术研究

沉井在强透水的砂层和砂夹卵石等地层中下沉时,采用普通的不排水下沉工法施工时功效较低,而采用自制的空气吸泥器下沉装置,通入高压空气吸渣,并配备潜水员水下作业,促使沉井快速下沉。

沉井下沉降水设计与分析——以西气东输二线广南支干线北江盾构工程为例

西气东输二线广南支干线北江盾构始发井工程采用沉井工法施工，施工区域属软土和松散地质交替地层，地下水丰富，具有中等透水性，沉井下沉采用排水下沉施工，采用深井降水方案疏干沉井下沉段地下水，稳定开挖面土体，促使沉井干挖下沉施工，并运用地下水动力学非稳定流原理及土体弹性理论对深井降水地下水分布和地表沉降进行模拟分析。

软基水闸沉井制作与群井下沉控制

介绍了沉井群基础的制作与下沉控制的施工方案及工艺,为今后同类工程施工提供参考。

陆上超大型沉井下沉技术的研究与比选

泰州长江公路大桥位于江苏省江阴大桥和润扬大桥之间,北接泰州市,南连镇江市和常州市。大桥主桥为主跨1080m的三塔两跨悬索桥。大桥北锚碇西侧距达标大堤区最短距离约170m,北侧距大堤约200m。属长江下游新三角洲冲击地貌,场址区地势平坦,地面标高＋2.4m～＋2.5m。

浅析600MW机组工程循环水泵房沉井下沉

阐述了江苏镇江电厂2台600MW机组工程循环水泵房沉井下沉过程中的稳定分析、纠偏控制以及对工程桩的保护措施,并对软土地基条件下沉井下沉须注意的问题提出处理建议。