关于MK10型下滑仪近场监控参数超标的故障检修

仪表着陆系统(Instrument Landing System,ILS)是保障飞机安全进近和着陆的精密导航设备。本文主要介绍三亚凤凰机场WILCOX MK10仪表着陆系统在后期运行老化过程中发生的常见故障案例分析,针对下滑近场监控在雨季发生参数异常的现象,分析近场监控器的内部信号流程以及变化对设备性能的影响。同时提供设备后期维护的建议,为该型号设备的维修维护人员提供一些借鉴。

SELEX ILS 2110型下滑仪巡检过程中的故障检修

ILS为仪表着陆系统,俗称盲降,主要由航向仪、下滑仪、指点标/测距仪组成,为航空器在最后进近着陆阶段,提供精密进近和着陆指引,其中下滑仪为航空器提供了标准3°下滑角的垂直制导。该文分析的双频下滑仪故障情况发生在巡检过程中,最后故障定位到发射信号公共输出端的10dB衰减器上,可作为SELEX 2110型下滑设备的故障排查思路参考。

基于载荷状态监测的起重机制动下滑量检测仪的研究与设计

针对当前起重机制动下滑量难以捕捉和测量的问题,研究了通过实时测量额定载荷下降时的加速度,理论推导出额定载荷下滑量的测量方法。并根据该方法设计出下滑量检测仪。实验表明,该检测仪具有安装方便、人机交互界面友好、测量精度高以及抗干扰能力强等特点。

SELEX 2110型下滑天线故障分析

仪表着陆系统(ILS)是应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统,主要由航向信标、下滑信标和指点标组成,航向信标提供航向道信号,下滑信标提供下滑道信号,指点标指示飞机距离跑道入口距离。因仪表着陆系统存在室外单元部分,容易受温度、湿度、外来生物侵入等因素的影响,严重时造成设备故障告警,影响航班正常安全运行。本文简要介绍一起SELEX 2110型下滑仪下天线故障案例,从故障现象到故障分析解决,为使用该型号的设备维护人员提供故障分析处理借鉴。