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题名基于浮体系泊耦合模型的半潜驳运动响应研究
被引量:1
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作者
徐嘉栋
陶金
刘梅梅
于立伟
于通顺
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机构
中国海洋大学工程学院
中交四航工程研究院有限公司
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出处
《水道港口》
2022年第2期158-165,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(52088102)
广州市珠江科技新星专项资助(201806010162,201906010023)。
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文摘
建立浮体-系泊耦合弱非线性时域数值模型,对半潜驳在规则波、不规则波作用及下潜时六自由度运动及系缆锚链力进行了时域数值模拟,利用快速傅里叶变换得到半潜驳垂荡、横摇、纵摇三个自由度的运动响应及锚链力频谱曲线,结果对比分析了波高、波浪周期、浪向角、船舶吃水对半潜驳运动响应及其上系缆锚链力的影响,当波高增加时,运动响应幅值增加,锚链力随之以非线性关系增加;短波浪周期会致使半潜驳横摇、纵摇运动幅值有所增加,而中长周期波浪下垂荡运动和锚链力幅值显著高于短周期波浪,因此中长周期波浪下半潜驳施工危险性高;浪向角和船舶吃水对运动响应和锚链力的影响较为复杂,需要进一步研究。
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关键词
半潜驳
运动响应
浮体系泊耦合模型
系泊系统
下潜过程
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Keywords
semi-submersible barge
motion response
the model for mooring floating structures
mooring system
the submersion process
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分类号
U674
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TV92
[水利工程—水利水电工程]
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