三旋单管末端形状研究

在旋风分离单管末端常采用直锥结构来提高分离效率 ,然而实际使用过程中常常发现在直锥的上部存在“下灰环”,对单管局部造成严重磨损 ,对整个装置的安全运行构成极大威胁。下灰环的形成主要是由于单管末端收缩曲线不光滑造成的。为了验证这个假设 ,选择了航空风洞收缩段常用的双三次方曲线作为单管末端收缩曲线 ,制成所谓双三次方锥并且做了流场显示实验。

基于DPM对旋风分离器内固体颗粒运动轨迹的模拟

为了研究标准旋风分离器内部固体颗粒的运动规律,采用RSM模型和DPM离散相模型,模拟不同入口速度和入口角度下,旋风分离器内部固体颗粒运动轨迹的变化。结果表明:固体颗粒的入口角度和入口速度发生变化时,颗粒受力会发生变化,“顶灰环”和“下灰环”的位置和厚度也会发生变化。当入口角度为-30°时,既没有形成“顶灰环”,也没有形成“下灰环”,且颗粒运动轨迹基本遵循外螺旋运动,有利于固体颗粒的分离。