新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术探析

目前建设新地铁线路时,往往会发生需要穿越既有地铁线路的情况,为了既满足新建地铁的施工需求,又不影响现有地铁的安全运行,需要借助新建地铁隧道下穿既有地铁的施工技术。以某工程为例,阐述新建地铁隧道下穿既有地铁的施工技术要点,希望为日后同类项目提供借鉴。

地铁隧道下穿既有地铁施工技术研究

目前我国的经济发展速度非常迅速,随着我国经济发展速度的加快我国的一些基础建设正在变得越来越完善。我国的公共交通建设是我国经济发展中重要的一环,我国的经济中心早就在开始不断向城市转移,城市人口也变得越来越多,特别是一些大城市,随着人口的增多城市交通的压力也逐渐变大,在这时为了提高人们的出行效率,也为了缓解城市的交通压力城市中地铁建设是必不可少的。虽然地铁能够大大提高人们出行的效率和速度,但是地铁工程的建设需要很大的人力和物力以及技术的支撑,施工上具有一定的难度,而且一些城市的地铁建设都慢慢开发了比较复杂的地铁网,刚开始建设地铁的时候往往线路比较单一,然后再发展建设中慢慢建设成为多个线路的地铁网之后需要考虑的情况变得更加复杂起来,比如一些新建的地铁隧道如果线路和另外一条有交叉该如何施工,所以从很多方面上来讲地铁隧道下穿既有地铁施工技术的研究对于我国城市的地铁建设来说是非常必要的,所以本文就我国目前的地铁隧道下穿既有地铁施工技术进行了介绍,通过实际的地铁工程建设的案例来具体介绍该技术的发展状况和作用,并且就一些地铁隧道技术的施工要点给出了一些建议,希望能够对于我国的地铁建设有一些帮助。

新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术研究

目前,城市建设规模的扩大造成城市用地日益紧张,当地铁线路相互交叉,为了满足换乘需要,需要下穿既有地铁线路。暗挖地铁车站下穿既有地铁隧道工程施工难度较大、开挖量较高。文章首先对地铁隧道下穿既有地铁施工技术进行了概述,其次结合工程实例分析了地铁施工技术要点,最后对施工控制措施进行了总结。

新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术

随着现代化城市建设速度的加快,全方位立体式的城市交通体系成为当前城市发展的重要方向,由于地面道路空间有限,越来越多的城市采用地铁来缓解城市交通压力。但是新建地铁项目实际施工过程中,总会产生穿越既有地铁线路的现象,为了保证既有地铁的安全以及满足新建地铁的要求,人们逐渐研究出新的施工技术和安全措施以保证新建地铁隧道下穿既有地铁的施工技术。常见的穿越既有地铁存在三种形式,分别是上穿、侧穿以及下穿,本文就以难度最大的下穿方式来进行研究和论述,以期为相关工作者在施工过程中提供一些好的建议和思路。

研究新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术

现阶段我们国家比较多的城市都开始选择地铁来取代传统的交通方式,如此可以实现对于城市地上空间资源的节约,而且可以充分使用城市地下空间资源。城市交通的建设压力持续增加,地铁隧道建设规模也在持续增加,并且也产生了线路交叉以及换乘的问题,主要就是由于地下空间资源是比较有限的,所以比较容易产生新建地铁穿越既有地铁线路的问题。