高速公路下穿既有运营铁路施工关键技术及安全控制

我国公路网建设中,高速公路与铁路交叉的现象屡见不鲜,高速公路下穿铁路施工工艺应用广泛,其主要采取的是顶进式地道桥箱涵结构,目前此技术体系发展得较为成熟。因此,阐述顶进式地道桥箱涵结构施工工艺的基本原理,分析高速公路下穿既有运营铁路施工安全风险与控制,以工程实例为基础展开详细探讨,为类似工程提供借鉴。

城市超大断面框构桥下穿既有运营铁路顶进施工技术研究

下穿既有运营铁路进行超大断面框构桥的施工是一个具有挑战性的工程技术问题。本文以西安市中九路-陇海铁路立交工程为例旨在深入探讨城市超大断面框构桥下穿既有运营铁路顶进施工技术研究。文章首先介绍了超大断面框构桥的概念和特点,并阐述了该技术的研究进展。然后,文章分析了九路-陇海铁路的立交工程背景,最后详细探讨了案例中运营铁路顶进施工技术的实施方案。本研究为城市超大断面框构桥下穿既有运营铁路的施工提供了重要的参考,有助于类似项目的实施。

公路下穿既有运营铁路施工技术应用研究

随着我国公铁路路网密度日益增加,交通资源越来越紧缺,公路施工和铁路施工之间交叉穿越的情况变得越来越普遍。当公路下穿既有运营铁路时,需要在不影响铁路正常运营的前提下完成施工。本文以实际工程为例,对公路下穿既有铁路时对铁路正常运营产生的影响进行了分析,然后针对性地制定了施工方案,顺利完成了公路施工,可供参考。