盾构下穿老旧村庄土体变形模拟分析

依托西安地铁14号线三义庄~港务大道区间穿越老旧村庄房屋为背景,利用MIDAS GTS/NX软件建立了建立数值分析模型,并与现场监测结果进行了对比分析。结果表明,土层在左线穿越时最大沉降达到了12.2mm,其上建筑物沉降达到了6.6mm。土层在右线穿越时最大沉降达到了11.7mm,其上建筑物沉降达到了6.3mm,均未超限,土体变形处于可控范围内。