浅埋暗挖地铁通道下穿风险源施工技术

长春地铁2号线一期工程东环路站1、2号暗挖通道断面形式为单层单跨拱顶直墙结构,拱顶覆土约3.5 m~6.3 m,属浅埋暗挖隧道。结构下穿较多市政管线及构筑物,施工风险较大。该文主要说明了在下穿工程施工前应该采取超前加固措施,从而提升固结围岩及支护的作用。该措施结合CRD工法,对周边环境扰动小,对下穿风险源的沉降控制效果显著。

盾构隧道穿越燃气管线影响分析

文中以东六环大直径盾构隧道下穿道路及附近燃气管线为背景,用Midas-GTS建立了相关数值模型,通过未加固方案与加固方案的对比,肯定了注浆加固的效果,为类似工程提供了借鉴意义。