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改良下蜀粘土粉碎、拌合方法对比分析
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作者 徐敦美 《铁道建设》 2004年第2期9-13,共5页
本文通过京沪试验段施工对厂拌法与路拌法进行对比分析其各自优缺点。
关键词 铁路工程 路基试验 下蜀粘土改良 下蜀粘土拌合
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苏州阳山下蜀粘土的改良及填筑试验
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作者 赵勤俭 《路基工程》 北大核心 2008年第1期101-103,共3页
介绍苏州阳山下蜀粘土掺入生石灰改良作为路基填料,通过室内试验及填筑试验分析相关参数的选用,以验证其作为高速铁路路基下部填料的可行性。
关键词 下蜀粘土 改良 高速铁路 路基填料
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镇江下蜀粘土改良特性变化试验研究及探讨
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作者 高传伟 《铁道建设》 2004年第2期4-8,共5页
通过石灰改良下蜀粘土试验,测试粘土改良后各项力学性能和基本物理指标以及最佳掺灰量,探讨粘土改良后作为高速铁路路基填料的有效性。
关键词 京沪高速铁路 路基试验 掺灰量 下蜀粘土改良 膨胀率
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对合肥地区“下蜀土”时代、形成环境的探讨 被引量:4
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作者 徐迎璋 《安徽地质》 1991年第1期54-66,共13页
合肥GK061孔剖面的"下蜀土"共有24层,主要是一套青黄色重粘土与浅棕黄色粉质轻粘土重复出现的粘性土。GK061孔经古地磁测定布容/松山界限在13.87米,热释光测年为18.2万年。1.00-13.87米为中更新世地层,地层名称沿用戚家矶组... 合肥GK061孔剖面的"下蜀土"共有24层,主要是一套青黄色重粘土与浅棕黄色粉质轻粘土重复出现的粘性土。GK061孔经古地磁测定布容/松山界限在13.87米,热释光测年为18.2万年。1.00-13.87米为中更新世地层,地层名称沿用戚家矶组和下蜀组,13.87-31.88米为早更新世地层,建议命名为合肥组(Q<sub>1</sub> h)。从"下蜀土"的粒度组成、矿物成分、化学组分推测其形成时的古气候是早更新世时偏温湿,逐渐向干而温和方向发展,及至晚更新世以来为半干旱环境,其中又有过几次冷暖干湿的波动变化,故而有若干层古土壤形成.从合肥地区"下蜀土"的粒度、化学成分所反映的特征来看,其母质与西北黄土有某种物源上的联系.合肥及江淮丘陵地区普遍分布着厚从几米到十几米的灰黄、黄褐色亚粘土,长期来被称作"下蜀粘土",并往往与南京等邻区作对比,时代定为晚更新世。近年来对合肥下蜀土的工作获得一些成果。对其地层时代、形成环境有一些新的认识,提出来和大家讨论。 展开更多
关键词 古土壤层 半干旱环境 地层时代 下蜀粘土 下蜀 粘土矿物 古气候环境 粘土 古地磁测量 早更新世
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高速铁路路基填料改良离心试验研究 被引量:11
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作者 王炳龙 方卫民 +2 位作者 周顺华 余绍锋 卢德生 《上海铁道大学学报》 CAS 1999年第10期22-26,86,共6页
对京沪高速铁路徐沪段有代表性的下蜀粘土路基填料改良进行了土工离心试验研究。提出了掺水泥、石灰和固化剂等3 种改良方法。对改良后的路基稳定边坡坡率,尤其是堤身的破坏机理进行了分析。结果表明,经改良后的路基,如沉降量控制... 对京沪高速铁路徐沪段有代表性的下蜀粘土路基填料改良进行了土工离心试验研究。提出了掺水泥、石灰和固化剂等3 种改良方法。对改良后的路基稳定边坡坡率,尤其是堤身的破坏机理进行了分析。结果表明,经改良后的路基,如沉降量控制在一定范围内时,能保持良好状态,沉降量过大,将会使堤身出现开裂。 展开更多
关键词 高速铁路 路基 下蜀粘土 填料 改良 离心试验
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京沪高速铁路路基基床填料改良试验研究 被引量:43
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作者 韩文斌 王元汉 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第S1期1910-1916,共7页
分析了作为京沪高速铁路路基基床填料的下蜀粘土的工程特性。对不同配比的石灰、水泥、固化剂和粉煤灰土样的室内试验结果进行了研究。提出了京沪高速铁路路基基床改良加固措施的意见。
关键词 高速铁路 下蜀粘土 改良土
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Grain Size Evidence of Multiple Origins of Red Clays in the Jinhua-Quzhou Basin, South China 被引量:5
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作者 LI Jian-Wu YE Wei +3 位作者 ZHANG Gan-Lin ZHU Li-Dong JIANG Yong-Jian GONG Zi-Tong 《Pedosphere》 SCIE CAS CSCD 2013年第5期686-695,共10页
Six typical red clay profiles were sampled from Tangxi (TX), Langyaz (LYZ), South Shangshanwen (SSW), Xianqiao (XQ), Qijian (Q J) and Huhaitang (HHT) of Jinhua-Quzhou Basin, Zhejiang Province of China to e... Six typical red clay profiles were sampled from Tangxi (TX), Langyaz (LYZ), South Shangshanwen (SSW), Xianqiao (XQ), Qijian (Q J) and Huhaitang (HHT) of Jinhua-Quzhou Basin, Zhejiang Province of China to evaluate the characteristics of grain size composition, distribution and parameters of red clays and to reveal the origin of red clays and interpret possible implications for paleoclimate in subtropical China. The results showed that red clays in TX, LYZ and SSW were fine and uniform, with no 〉 2 mm gravels and little 〉 63μm fraction. They had a high content of 10-50 μm fraction, so-called "basic dust fraction", and showed unimodal distributions, which were very comparable to those of the Xiashu Loess in southeastern China and the loess in North China. All these features reflected marked aeolian characteristics of the red clays in these areas. Red clays in XQ and QJ were much coarser than those in TjjX, LYZ and SSW, with high contents of 〉 63μm fraction and even containing 〉 2 mm gravels in some layers. The grain size distribution patterns showed significantly progressive trends from the lower profile to the upmost layer and could not be compared with those of the loess in North China or the Xiashu Loess, implying they might be derived from underlying parent rocks and had some inherited properties from bedrock. Red clays in HHT had high contents of 〉 63μm fraetion and contain many 〉 2 mm gravels in each layer. The grain size frequency curves showed multiple-peaks and some abrupt variations were also observed on the profile, revealing its alluvial or diluvial origin in HHT. The multiple origins of red clays reflected the diversity and complexity of the Quaternary environment in South China. It can be concluded that grain size is an effective proxy indicator for the origin of most deposits. 展开更多
关键词 aeolian characteristics grain size distribution LOESS PALEOCLIMATE QUATERNARY
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