山区高速公路桥梁下部构造设计存在问题及处理措施

山区高速公路工程地质构造复杂且岩溶极为发育,文章依托六枝至安龙高速公路项目对山区高速公路桥梁下部构造设计进行研究,该桥位处桥墩横坡陡峭对桥梁下部构造的设置极为不利,加强下部构造设计是该工程桥梁结构设计的重中之重。基于此,文章针对桥梁设计总体原则及桥梁下部结构设计存在的问题进行分析,并提出了一定的优化措施,以供参考。

城市立交桥梁结构设计研究

针对目前城市立交桥结构设计过程存在的问题,从实践角度出发,分析了城市立交桥梁的结构设计现状,并提出了优化设计控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有与工程项目的实际情况和既定的规范标准进行结合,才能最大限度的保证立交桥梁结构设计的科学合理性。

山区高速公路桥梁设计探讨

随着我国经济建设的发展，我国在山区修建的高速公路越来越多。山区高速公路地形地质复杂，构造物多，桥梁隧道总长占路线长度的比例大。所以，要成功设计一条山区高速公路，其中桥梁部分的设计就显得十分重要。本文详细阐述了山区高速公路桥梁上、下部构造设计。